Honda và Nissan Motor bắt tay nhau để "đấu" với các nhà sản xuất ô tô nước ngoài

Theo thỏa thuận hợp tác, Honda và Nissan sẽ hợp tác toàn diện trong nhiều lĩnh vực, bao gồm tăng cường các lĩnh vực xử lý thông tin như Trí tuệ nhân tạo (AI), tập trung vào vấn đề giảm chi phí phát triển các sản phẩm thông qua một hệ thống truyền động được chia sẻ giữa 2 bên; mở rộng sang thiết kế và phát triển chung một nền tảng, trong khi hoạt động chung trong mua sắm pin và phát triển chi tiết phương tiện cũng được 2 bên xem xét.

Phát biểu tại một cuộc họp báo vào sáng nay (15/03), Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản - ông Ken Saito nhấn mạnh, môi trường cạnh tranh xung quanh ngành công nghiệp sản xuất ô tô trên thế giới ngày càng trở nên gay gắt. Trong bối cảnh thế giới luôn tục vận động và thay đổi, điều quan trọng đối với các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản là phải thích ứng với những thay đổi và đón nhận những thách thức theo cách tích cực để tồn tại, phát triển trong cạnh tranh quốc tế.

Theo đánh giá, chủ trương hợp tác giữa Honda và Nissan dự kiến có thể tạo ra sự thay đổi lớn về cơ cấu cạnh tranh trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô của Nhật Bản với các đối thủ khác trên thế giới. Hiện nay, Nhật Bản đang tỏ ra chập chạm trong việc hỗ trợ các hãng xe nội địa trên quá trình điện hóa. Điều này được xem là một phần nguyên nhân khiến Nhật Bản đánh mất vị thế quốc gia xuất khẩu ôtô hàng đầu thế giới vào tay đất nước láng giềng Trung Quốc. Áp lực từ các đợt giảm giá xe điện của đối thủ Trung Quốc được xem là nguyên nhân khiến Honda và Nissan hợp tác toàn diện với nhau.

Trong khi Honda có thế mạnh ở thị trường Bắc Mỹ thì Nissan có cơ sở sản xuất ở châu Âu và đang có những động thái hợp tác mạnh mẽ hơn với đối tác Renault. Trước đó, Honda cũng đã ký kết thỏa thuận hợp tác với hãng Sony nhằm mục tiêu sản xuất xe điện với giá bán dễ tiếp cận. Liên Sonu, Honda và Mobility dự kiến sẽ cho ra đời 3 mẫu xe điện mang thương hiệu Afeela và sẽ cho ra mắt trong vòng 5 năm tiếp theo.

Trong khi đó, Nissan Leaf là mẫu xe thuần điện chạy pin từng được hãng xe Nhật Bản giới thiệu ra thị trường trước cả Tesla Model. Tuy nhiên, mẫu xe điện của Ni-san tỏ ra không quá thành công trên thị trường, kéo theo sự sa sút theo thời gian về tính cạnh tranh của Ni-san trong lĩnh vực xe điện. Ở thị trường Mỹ, hiện Ni-san chỉ giới thiệu thêm mẫu Sút (SUV) thuần điện mang tên Ariya, bên cạnh sự có mặt của Nissan Leaf.