Suzuki Swift thế hệ thứ tư sẽ được ra mắt với động cơ hybrid

Ford đã khai tử dòng Fiesta trong năm 2023 do doanh số bán hàng sụt giảm. Tuy nhiên, một mẫu xe cỡ nhỏ B khác là Suzuki Swift vẫn tiếp tục được nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cải tiến để ra mắt thế hệ thứ tư với ngoại hình được làm mới và nhiều trang bị an toàn bổ sung. 

Ở phiên bản mới, phần mũi xe được co nhỏ lại, làm cho đường viền hiện rõ hơn, hai bên sườn cũng có đường uốn cong dễ nhìn hơn. Cabin được thiết kế lại cũng có sự pha trộn giữa cũ và mới: Đồng hồ đo vẫn theo kiểu dáng quen thuộc trước kia nhưng bảng điều khiển đã được bổ sung một màn hình cảm ứng 9 inch khiến mẫu xe có diện mạo hiện đại hơn. Bảng điều khiển điều hòa cũng đã được cải tiến để phù hợp với các mẫu xe Suzuki khác, nhưng việc loại bỏ các nút xoay tiện lợi và thay bằng công tắc bật tắt và nút bấm có vẻ là một bước lùi của tính công thái học. 

May mắn thay, hệ thống các trang bị an toàn thực sự đã được nâng cấp đúng hướng. Chiếc hatchback đô thị giờ đây sở hữu các tính năng hiện đại như hỗ trợ giữ làn đường, giám sát người lái, Hỗ trợ phanh cảm biến kép II, sử dụng kết hợp hình ảnh camera và radar để cảnh báo tài xế về ô tô, xe đạp và người đi bộ trên đường cũng như tính năng phanh tự động nếu người lái xe không phản ứng (tất nhiên, phanh tự động này sẽ không đủ mạnh để tránh hoàn toàn tất cả khả năng va chạm). 

Suzuki gần đây từng bị chỉ trích vì chậm chạp trong quá trình chuyển đổi xanh cho hoạt động kinh doanh của mình, nhưng rõ ràng là họ không phản đối việc bổ sung năng lượng điện cho các mẫu xe vốn sử dụng động cơ đốt trong. Giống như các mẫu xe cùng nhà được ra mắt gần đây, phiên bản mới của Swift cũng được kết hợp với động cơ hybrid nhẹ.

Thương hiệu vẫn chưa tiết lộ số liệu về sức mạnh hoặc hiệu suất của động cơ ba xi-lanh hỗ trợ 1.2 lít Z12E cho phiên bản sắp ra mắt tại châu Âu, nhưng nó sẽ được phân phối với các lựa chọn dẫn động cầu trước hoặc dẫn động cả bốn bánh. Được biết, mẫu xe dự kiến sẽ mở bán tại thị trường châu Âu vào mùa xuân năm 2024.