SUV hạng sang Lexus GX 2024 chốt giá từ 1,5 tỷ đồng

Ngoại hình GX 2024 cơ bắp và vuông vức hơn thế hệ trước. Lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng Lexus cách điệu. Kính chắn gió thẳng đứng hơn. Cốp chỉnh điện với kính mở riêng và mở cốp rảnh tay. GX mới có 6 gói trang bị, gồm Premium, Premium+, Overtrail và Overtrail+. Bắt đầu với phiên bản cơ sở GX 550 Premium được trang bị hệ thống đèn LED, cốp sau chỉnh điện, cửa sổ trời, mâm xe 20 inch.

Kích thước GX mới lớn hơn bản cũ, với chiều dài 5.005 mm (dài hơn 70 mm), rộng 2.117 mm (rộng hơn 95 mm), cao 1.935 mm (cao hơn 50 mm) và chiều dài cơ sở 2.850 mm (dài hơn 60 mm).

Di chuyển vào bên trong, mẫu SUV 7 chỗ được trang bị độc đáo với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 14 inch. Cùng với đó là vô lăng bọc da, hệ thống chiếu sáng xung quanh và hệ thống âm thanh 10 loa. Mẫu xe này còn có ghế trước có sưởi và thông gió được bọc NuLuxe.

Bên cạnh những trang bị cao cấp, GX còn được trang bị bộ hệ thống hỗ trợ người lái Lexus Safety System+ 3.0 bao gồm: Kiểm soát hành trình bằng radar động ở mọi tốc độ, Hỗ trợ theo dõi làn đường và ảnh báo trước va chạm với khả năng phát hiện người đi bộ. Các trang bị nổi bật khác có thể kể đến bao gồm Hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông, Cảnh báo chệch làn đường với Hỗ trợ lái và Hệ thống dừng lái xe khẩn cấp có thể khiến xe dừng dần nếu người lái không phản ứng.

Ngoài ra, xe còn nhận được tính năng Hỗ trợ đỗ xe trực quan với phanh tự động và Giám sát điểm mù với Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Chiếc GX 550 Premium+ trị giá 69.250 USD (tương đương 1,7 tỷ đồng) đã tiến một bước xa hơn khi được trang bị đèn sương mù LED và cảm biến đá cho cốp nâng điện. Quan trọng hơn, xe được trang bị vô lăng bọc da có sưởi, hàng ghế thứ hai có sưởi và hàng ghế thứ ba gập điện. Các điểm nổi bật khác bao gồm bộ sạc điện thoại thông minh không dây, Màn hình quan sát toàn cảnh và hệ thống Hỗ trợ đỗ xe trực quan được nâng cấp với tính năng Phát hiện người đi bộ.

Nếu điều đó vẫn chưa đủ hấp dẫn, bạn có thể lựa chọn GX 550 Luxury với giá 77.250 USD (xấp xỉ 1,9 tỷ đồng). Mẫu SUV sở hữu bánh xe 22 inch lớn hơn. Bên trong cabin, xe được trang bị ghế bọc da semi-aniline có chức năng sưởi, thông gió và mát-xa phía trước. Mẫu xe còn có tấm bậu cửa chiếu sáng và rèm che nắng cho hàng ghế thứ hai.

Chiếc GX 550 Luxury+ trị giá 81.250 USD (tương đương 2 tỷ đồng) là mẫu xe hàng đầu trong nhóm sản phẩm với bậc cửa chỉnh điện cũng như cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính. Người mua cũng sẽ tìm thấy hệ thống treo biến thiên thích ứng, gương chiếu hậu kỹ thuật số, hộp mát và hệ thống âm thanh cao cấp Mark Levinson 21 loa.

Bên cạnh các phiên bản thông thường, hãng xe Nhật Bản còn cung cấp phiên bản Overtrail tập trung vào khả năng chạy địa hình với mức giá giá khởi điểm 69.250 USD (tương đương 1,5 tỷ đồng). Phiên bản này phần lớn giống với các bản thông thường với việc được trang bị nội thất 5 chỗ ngồi, vô lăng bọc da có sưởi cũng như bọc ghế NuLuxe. Người mua cũng sẽ tìm thấy các thanh ray trên mái màu đen, cần gạt nước làm tan băng trên kính chắn gió, hệ thống rửa đèn pha và hệ thống âm thanh 10 loa.

Với trọng tâm là địa hình, Overtrail được trang bị bánh xe 18 inch đi kèm lốp địa hình 33 inch. Mẫu xe này còn có bộ vi sai cầu sau khóa điều khiển điện tử, hệ thống treo biến thiên thích ứng và Hệ thống treo động lực học điện tử giúp khóa và mở khóa các thanh ổn định phía trước và phía sau để hỗ trợ điều khiển và khớp nối bánh xe.

Các điểm nổi bật khác bao gồm Multi-Terrain Select và Downhill Assist Control kết hợp với hệ thống Crawl Control và Panoramic View Monitor.

Chiếc Overtrail+ trị giá 77.250 USD (tương đương 1,9 tỷ đồng) về cơ bản giống hệt bản Overtrail cơ sở, nhưng mẫu xe này được tập trung nhiều hơn vào sự sang trọng. Do đó, xe được trang bị ghế trước có sưởi, thông gió và mát-xa cũng như hàng ghế thứ hai có sưởi. Người mua cũng sẽ tìm thấy vô lăng trợ lực, bộ sạc điện thoại thông minh không dây, tấm bệ cửa có đèn chiếu sáng và tấm che nắng cho hàng ghế thứ hai.

Dưới nắp ca-pô là động cơ 3.4L V6 tăng áp kép cho công suất 349 mã lực và mô-men xoắn cực đại 649 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong vòng 6,5 giây và đạt tốc độ tối đa 282 km/h.