Tiết kiệm, vận hành êm ái: Jaecoo J7 SHS-P chinh phục khách hàng Việt ra sao?
VOV.VN - Ngày càng nhiều khách hàng Việt đang tìm đến một lựa chọn trung hòa giữa xe xăng và xe điện – nơi chi phí vận hành thấp, trải nghiệm lái mượt mà và không bị phụ thuộc vào hạ tầng sạc. Trong bối cảnh đó, Jaecoo J7 SHS-P đang dần là một mẫu SUV khiến nhiều khách hàng thay đổi chính cách họ sử dụng xe mỗi ngày.
Từ việc đổ xăng thường xuyên, cách di chuyển trong đô thị cho tới thói quen lái xe đường dài, trải nghiệm với một mẫu plug-in hybrid như J7 SHS-P đang tạo ra nhiều khác biệt hơn những gì khách hàng từng nghĩ.
Từ “đổ xăng định kỳ” sang thói quen chủ động sạc điện
Với nhiều khách hàng, thay đổi rõ nhất sau khi sử dụng Jaecoo J7 SHS-P là việc không còn quá quan tâm đến chuyện đổ xăng như trước.
“So với xe cũ, tôi gần như thay đổi hoàn toàn cách sử dụng. Di chuyển hàng ngày khoảng 30km thì chủ yếu chạy điện, rất ít khi phải đổ xăng. Trung bình tôi chỉ sạc khoảng một tuần một lần”, anh Lê Văn Hùng (Hà Nội) chia sẻ. Trong điều kiện sử dụng hàng ngày tại đô thị, nhiều khách hàng cho biết họ gần như vận hành xe chủ yếu bằng điện. Điều này giúp chi phí nhiên liệu giảm đáng kể, đồng thời mang lại cảm giác vận hành êm ái hơn khi di chuyển trong phố đông hoặc tắc đường.
Bên cạnh đó, điểm khiến người dùng cảm thấy thoải mái hơn so với xe điện thuần túy lại nằm ở khả năng linh hoạt. Khi cần đi xa, hệ thống plug-in hybrid cho phép xe vận hành kết hợp giữa xăng và điện mà không tạo áp lực phải tìm trạm sạc giữa hành trình. “Có những chuyến đi 500–700 km, tôi chỉ cần đổ xăng như xe bình thường. Điều này giúp mình thoải mái hơn rất nhiều khi đi tỉnh hoặc về quê”, anh Hùng nói thêm.
Cách lái xe cũng thay đổi theo hướng “chủ động” hơn
Không chỉ thay đổi cách tiếp nhiên liệu, nhiều khách hàng cho biết việc sử dụng hybrid cũng khiến họ quan tâm hơn đến cách vận hành xe hàng ngày.
Hệ thống Super Hybrid System trên Jaecoo J7 SHS-P cho phép xe vận hành linh hoạt giữa nhiều chế độ khác nhau: Thuần điện trong đô thị, hybrid cho đường dài hoặc tái tạo năng lượng khi giảm tốc. Điều này giúp người dùng bắt đầu hình thành thói quen tối ưu chân ga, tận dụng khả năng tái tạo điện và chủ động kiểm soát mức tiêu hao năng lượng.
“Trước đây tôi gần như không để ý cách mình lái xe. Nhưng từ khi dùng hybrid, tôi bắt đầu quan sát mức điện, mức tiêu hao và tận dụng chế độ điện nhiều hơn. Cảm giác như mình đang sử dụng chiếc xe thông minh hơn”, anh Nguyễn Hữu Thế (Thanh Hóa) chia sẻ.
Khả năng vận hành êm ái cũng là yếu tố được nhiều chủ xe nhắc tới. Trong điều kiện đô thị, xe thường khởi động và di chuyển bằng mô-tơ điện, giúp cabin yên tĩnh hơn đáng kể so với xe xăng truyền thống.
Những tiện ích nhỏ nhưng thay đổi trải nghiệm hàng ngày
Bên cạnh khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nhiều khách hàng cho rằng chính những trải nghiệm sử dụng hàng ngày mới là yếu tố khiến họ gắn bó lâu dài với mẫu xe này. “Gia đình tôi thường đi 4–5 người nên khá quan tâm đến độ thoải mái. Xe vận hành êm, cách âm tốt nên trẻ con dễ ngủ hơn khi đi xa. Những tiện ích như khóa xe tự động hay các tính năng hỗ trợ lái cũng giúp việc sử dụng hàng ngày nhẹ nhàng hơn”, anh Thế chia sẻ.
Không gian cabin theo hướng tối giản nhưng hiện đại, kết hợp cùng các tính năng công nghệ như màn hình trung tâm lớn, sạc không dây hay hệ thống hỗ trợ lái giúp trải nghiệm sử dụng xe trở nên gần gũi hơn với những thiết bị công nghệ người dùng đã quen thuộc hàng ngày.
Với nhiều khách hàng, đây không còn đơn thuần là một chiếc SUV phục vụ di chuyển, mà dần trở thành một phần trong nhịp sống thường ngày – nơi việc lái xe không còn quá áp lực hay tốn kém như trước.
Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ, nhưng không phải khách hàng nào cũng sẵn sàng chuyển hoàn toàn sang xe điện. Trong “vùng giao thoa” đó, các mẫu plug-in hybrid như Jaecoo J7 SHS-P đang dần trở thành lựa chọn thực tế hơn với nhiều khách hàng. Mẫu xe này mang lại khả năng tiết kiệm chi phí vận hành, trải nghiệm lái êm ái gần với xe điện, nhưng vẫn giữ được sự linh hoạt quen thuộc của xe xăng trong những chuyến đi dài. Quan trọng hơn, điều mà Jaecoo J7 SHS-P tạo ra không chỉ nằm ở một công nghệ mới, mà là sự thay đổi trong chính thói quen sử dụng xe của người dùng Việt – từ cách lái, cách tiếp nhiên liệu cho đến cách tận hưởng mỗi hành trình hàng ngày.
GIỚI THIỆU VỀ OMODA & JAECOO
Năm 2025, Tập đoàn Chery – công ty mẹ của OMODA & JAECOO – xếp hạng 233 trong danh sách Fortune Global 500, đồng thời duy trì vị trí hãng xe du lịch xuất khẩu số 1 Trung Quốc trong 23 năm liên tiếp. OMODA & JAECOO hiện đã có mặt tại 69 thị trường trên toàn cầu, bao phủ châu Âu, châu Á, châu Úc, châu Phi, Mỹ Latinh và Trung Đông. Trong lĩnh vực xe năng lượng mới, thương hiệu tiếp tục phát triển dựa trên nền tảng công nghệ SHS với định hướng trở thành “thương hiệu hybrid hàng đầu thế giới”.
Tại Việt Nam, OMODA & JAECOO là thương hiệu ô tô Trung Quốc đầu tiên xây dựng nhà máy sản xuất tại tỉnh Hưng Yên – thông qua mô hình liên doanh chiến lược giữa Tập đoàn Geleximco - Tập đoàn tư nhân đa ngành hàng đầu tại Việt Nam và Tập đoàn Chery - niềm tự hào của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Dự kiến nhà máy sẽ đi vào hoạt động trong năm 2026. Đây là một trong những cam kết phát triển bền vững tại Việt Nam, đồng hành vì khách hàng Việt với phương châm “Đến Việt Nam – Vì Việt Nam”.
Nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam dự kiến vận hành từ năm 2026
VOV.VN - Sau hơn 3 tháng triển khai, nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam đã bắt đầu dựng khung xưởng và có thể vận hành ngay trong năm 2026, sớm hơn nhiều thương hiệu Trung Quốc khác cũng đang có dự án tại Việt Nam như: Geely, Wuling, Dongfeng...
