Xe bán tải chính thức được phép tham gia giao thông như ô tô con

VOV.VN - Nghị định mới được Chính phủ ban hành đã chính thức cho phép xe bán tải được tham gia giao thông tương tự ô tô con tại Việt Nam. Quy định mới này giúp giải quyết triệt để những vướng mắc về khung giờ và làn đường di chuyển của dòng xe này tại các đô thị lớn từ ngày 1/7/2026.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 241/2026/NĐ-CP giúp nhiều dòng xe bán tải chính thức được lưu hành tương tự như ô tô con. Nghị định này sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 165/2024/NĐ-CP quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Cụ thể, Điều 11 của Nghị định 241/2026/NĐ-CP có nêu rõ: "Xe ô tô tải Pickup cabin kép và xe ô tô tải Van có khối lượng toàn bộ không lớn hơn 3.500kg được tổ chức giao thông như đối với xe ô tô con". 

Như vậy, hiện các xe tải Pickup cabin kép (thường gọi là xe bán tải) và xe tải Van, đáp ứng điều kiện có trọng lượng toàn bộ dưới 3,5 tấn thì sẽ xem như ô tô con khi tham gia giao thông. Quy định này tương tự với đề xuất trước đây của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Nghị định 241/2026/NĐ-CP sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Hưởng lợi từ Nghị định mới của Chính phủ, các dòng xe bán tải phổ biến tại thị trường Việt Nam sẽ được tham gia giao thông trên các tuyến phố trong khu vực nội thành tương tự ô tô con, điển hình như: Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton...

Vào đầu tháng 6 vừa qua, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã gửi văn bản đến Bộ Xây dựng đề xuất ra soát các quy chuẩn, thông tư liên quan đến ô tô tải Pickup cabin kép tại Việt Nam, kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ bổ sung quy định để cho phép xe bán tải và tải van có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn được phép lưu thông như xe con.

Trước đó, Ford Việt Nam đã gửi văn bản kiến nghị xem xét lại Thông tư 53/2024 của Bộ Giao thông vận tải trước đây, bổ sung quy định cho phép xe bán tải cabin kép dưới 3,5 tấn được tổ chức giao thông như ô tô con.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Tầm giá 1,7 tỷ đồng, ngoài Mazda CX-60 còn mua được mẫu xe SUV nào?
Tầm giá 1,7 tỷ đồng, ngoài Mazda CX-60 còn mua được mẫu xe SUV nào?

VOV.VN - Tại thị trường xe ô tô Việt Nam, với mức giá bán 1,7 tỷ đồng người dùng có thể tìm đến các mẫu xe SUV đến từ thương hiệu - Ford, Skoda, Kia, BYD hay Hyundai, Mazda CX-60.

Tầm giá 1,7 tỷ đồng, ngoài Mazda CX-60 còn mua được mẫu xe SUV nào?

Tầm giá 1,7 tỷ đồng, ngoài Mazda CX-60 còn mua được mẫu xe SUV nào?

VOV.VN - Tại thị trường xe ô tô Việt Nam, với mức giá bán 1,7 tỷ đồng người dùng có thể tìm đến các mẫu xe SUV đến từ thương hiệu - Ford, Skoda, Kia, BYD hay Hyundai, Mazda CX-60.

Hàng trăm mẫu ghế cho trẻ em trên ô tô, nhưng không ai kiểm định
Hàng trăm mẫu ghế cho trẻ em trên ô tô, nhưng không ai kiểm định

VOV.VN - Thị trường ghế an toàn trẻ em đang trở nên sôi động khi quy định bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn ô tô cho trẻ sắp được thực thi. Tuy nhiên, một thực tế khiến nhiều phụ huynh e ngại là hiện vẫn chưa có hệ thống tiêu chuẩn quốc gia và tổ chức nào đủ điều kiện chứng nhận hợp quy đối với ghế trẻ em.

Hàng trăm mẫu ghế cho trẻ em trên ô tô, nhưng không ai kiểm định

Hàng trăm mẫu ghế cho trẻ em trên ô tô, nhưng không ai kiểm định

VOV.VN - Thị trường ghế an toàn trẻ em đang trở nên sôi động khi quy định bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn ô tô cho trẻ sắp được thực thi. Tuy nhiên, một thực tế khiến nhiều phụ huynh e ngại là hiện vẫn chưa có hệ thống tiêu chuẩn quốc gia và tổ chức nào đủ điều kiện chứng nhận hợp quy đối với ghế trẻ em.

Quy định tài xế lái xe liên tục 4 giờ phải nghỉ: Những đối tượng nào buộc phải áp
Quy định tài xế lái xe liên tục 4 giờ phải nghỉ: Những đối tượng nào buộc phải áp

VOV.VN - Quy định tài xế không được lái xe liên tục quá 4 giờ đang nhận được nhiều sự quan tâm, đặc biệt là trong mùa du lịch cao điểm. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng cho tất cả người điều khiển ô tô mà chỉ dành cho một số nhóm phương tiện theo quy định của pháp luật.

Quy định tài xế lái xe liên tục 4 giờ phải nghỉ: Những đối tượng nào buộc phải áp

Quy định tài xế lái xe liên tục 4 giờ phải nghỉ: Những đối tượng nào buộc phải áp

VOV.VN - Quy định tài xế không được lái xe liên tục quá 4 giờ đang nhận được nhiều sự quan tâm, đặc biệt là trong mùa du lịch cao điểm. Tuy nhiên, quy định này không áp dụng cho tất cả người điều khiển ô tô mà chỉ dành cho một số nhóm phương tiện theo quy định của pháp luật.

Top xe Hybrid bán chạy nhất tháng 5/2026: Toyota và Honda lấn át các đối thủ
Top xe Hybrid bán chạy nhất tháng 5/2026: Toyota và Honda lấn át các đối thủ

VOV.VN - Danh sách Top xe Hybrid bán chạy nhất tháng 5/2026 chủ yếu là các mẫu xe đến từ hai thương hiệu Nhật Bản - Toyota và Honda. Trong đó hai vị trí dẫn đầu lần lượt thuộc về Toyota Corolla Cross HEV với 577 xe và Honda CR-V E:HEV RS đạt 426 xe.

Top xe Hybrid bán chạy nhất tháng 5/2026: Toyota và Honda lấn át các đối thủ

Top xe Hybrid bán chạy nhất tháng 5/2026: Toyota và Honda lấn át các đối thủ

VOV.VN - Danh sách Top xe Hybrid bán chạy nhất tháng 5/2026 chủ yếu là các mẫu xe đến từ hai thương hiệu Nhật Bản - Toyota và Honda. Trong đó hai vị trí dẫn đầu lần lượt thuộc về Toyota Corolla Cross HEV với 577 xe và Honda CR-V E:HEV RS đạt 426 xe.

Chi hơn 3 tỷ đồng mua Lynk & Co 900 hay thêm tiền mua xe thương hiệu?
Chi hơn 3 tỷ đồng mua Lynk & Co 900 hay thêm tiền mua xe thương hiệu?

VOV.VN - Mẫu xe Lynk & Co 900 vừa được giới thiệu tại Việt Nam với mức giá hơn 3 tỷ đồng, đi cùng nhiều công nghệ và trang bị mà nhiều mẫu xe tiền tỷ cũng phải dè chừng. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là bạn có sẵn sàng chi 3 tỷ để mua Lynk & Co 900 hay sẽ lựa chọn mẫu xe thương hiệu đã được khẳng định vời số tiền cao hơn?

Chi hơn 3 tỷ đồng mua Lynk & Co 900 hay thêm tiền mua xe thương hiệu?

Chi hơn 3 tỷ đồng mua Lynk & Co 900 hay thêm tiền mua xe thương hiệu?

VOV.VN - Mẫu xe Lynk & Co 900 vừa được giới thiệu tại Việt Nam với mức giá hơn 3 tỷ đồng, đi cùng nhiều công nghệ và trang bị mà nhiều mẫu xe tiền tỷ cũng phải dè chừng. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là bạn có sẵn sàng chi 3 tỷ để mua Lynk & Co 900 hay sẽ lựa chọn mẫu xe thương hiệu đã được khẳng định vời số tiền cao hơn?