Những thay đổi trên Honda Monkey 2018

Mô hình ban đầu của nó là chiếc xe máy đô thị với dung tích 50cc, được thiết kế vào năm 1961 và được mang ra thị trường vào năm 1967.

Có được một lượng người yêu thích trung thành trong những thập kỉ qua nhưng chiếc Monkey đã bị ngưng sản xuất vào năm ngoái do những khó khăn trong việc đáp ứng những tiêu chuẩn khí thải với động cơ 1 xy-lanh làm mát bằng không khí.

Tuy nhiên, phiên bản 2018 của chiếc Monkey sử dụng nền tảng của chiếc MSX125 – được biết đến dưới cái tên là Grom ở một số thị trường khác – để xây dựng một nhãn hiệu mini bike mới.

Chiếc Monkey mới sử dụng động cơ một xi lanh 125cc làm mát bằng không khí từ chiếc MSX, đáp ứng tiêu chuẩn Euro 3 và sản sinh công suất 9,6 mã lực tại vòng quay 7.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11 Nm tại vòng quay 5.250 vòng/phút.

Xe được nạp nhiên liệu bằng hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi của Honda.

Xe có trọng lượng 107 kg với bình xăng dung tích 5,6 L có thiết kế khá giống với bình xăng trên chiếc Monkey nguyên bản.

Những nâng cấp hiện đại cho chiếc Monkey bao gồm phuộc upside-down, bộ đo quán tính dựa trên hệ thống phanh ABS giúp chống trượt bánh sau khi phanh và cụm đèn pha LED.

Ở giữa tay lái là bảng điều khiển màn hình LCD với 2 công tơ mét.

Xe sử dụng lốp kích thước 12 inch và phanh trước và sau có kích thước lần lượt là 220 mm và 190 mm.

Sẽ có 3 lựa chọn màu cho chiếc Honda Money 2018 là Banana Yellow, Pearl Nebula Red và Pearl Shining Black.