VOV.VN - Trên vỉa hè nhiều tuyến đường ở Hà Nội, nhất là những khu vực các quận, huyện ngoại đô như Hà Đông, Hoàng Mai, Thanh Trì… các loại vật liệu, phế thải, rác chất thành đống lưu cữu.

VOV.VN - Một số gầm cầu cạn trên địa bàn Hà Nội đã được đưa vào khai thác như dùng làm bãi gửi xe ô tô, xe máy. Tuy nhiên cũng có nơi, gầm cầu trở thành nơi tập kết rác, nơi thì rào chắn bỏ không.

VOV.VN - Dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội sau 1 năm thử nghiệm không mang lại tác dụng như kỳ vọng.

VOV.VN - Dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi sau 1 năm thử nghiệm không mang lại tác dụng như kỳ vọng. Có khi dải phân cách này xô lệch, nhếch nhác gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

VOV.VN - Trên một số tuyến đường ở Hà Nội, nơi cây xanh trong tình trạng chờ chết do thiếu ánh sáng, nơi thì hàng loạt cây chạm trần đường trên cao, không phát triển được, phải cắt tỉa liên tục.

VOV.VN - Hàng loạt cây xanh trồng trên nhiều tuyến đường Hà Nội đang trong tình trạng còi cọc, khó phát triển vì “đụng” phải gầm đường trên cao.

VOV.VN - Tình trạng hàng loạt lan can đang xuống cấp nghiêm trọng diễn ra tại dọc các bờ sông trên địa bàn Hà Nội như sông Kim Ngưu, sông Sét, sông Gạo…

VOV.VN - Cột sắt hoen gỉ, xiêu vẹo, nhiều chỗ đã bị mất trộm không thể gọi lan can an toàn là tình trạng đang diễn ra ở dọc các bờ sông trên địa bàn Hà Nội như sông Kim Ngưu, sông Sét, sông Gạo…

VOV.VN - Nếu đề án xây dựng không gian phố đi bộ của quận Ba Đình và quận Đống Đa được thực hiện thì đến cuối năm 2023 - đầu năm 2024, Thủ đô Hà Nội sẽ có tổng cộng 8 tuyến phố đi bộ, gồm 3 tuyến phố mở mới là: Phố đi bộ hồ Ngọc Khánh; phố đi bộ khu vực Văn Miếu - Quốc Tử Giám; phố đi bộ Hoàng Cầu - Hào Nam.

VOV.VN - Dự kiến trong năm 2023 - 2024, TP Hà Nội sẽ mở thêm 3 tuyến phố đi bộ, nâng tổng số không gian đi bộ lên 8 tuyến.