Kiều Tuyết - Quách Đồng/VOV Giao thông
5 bài viếtDanh sách bài viết
Tăng mức phạt, có ngăn được vi phạm giao thông?
VOV.VN - Bộ Công an đang đề xuất tăng nặng mức phạt đối với một số hành vi vi phạm trong lĩnh vực đường bộ là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới TNGT. Theo đề xuất này, có những hành vi được đề xuất tăng mức phạt gấp 10 lần, lên tới 48-52 triệu đồng.
Tăng mức phạt, có ngăn được vi phạm giao thông?
VOV.VN - Bộ Công an đang đề xuất tăng nặng mức phạt đối với một số hành vi vi phạm trong lĩnh vực đường bộ là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới TNGT. Theo đề xuất này, có những hành vi được đề xuất tăng mức phạt gấp 10 lần, lên tới 48-52 triệu đồng.
Cơ chế nào bảo vệ người tố giác vi phạm giao thông?
VOV.VN - Bộ Công an đang đề xuất các cơ quan được sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính có thể khen thưởng người báo tin vi phạm giao thông. Tuy vậy, nếu việc bảo mật thông tin người tố cáo không tốt, dễ dẫn tới việc người tố cáo bị quấy nhiễu, trả thù.
Vì sao cơ sở bảo dưỡng xe không mặn mà làm đăng kiểm?
VOV.VN - Sau nửa năm ban hành Nghị định 30, cho phép các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng ô tô được thực hiện dịch vụ đăng kiểm, đến thời điểm này vẫn chưa có cơ sở nào đăng ký tham gia. Vì sao dịch vụ này chưa hấp dẫn? Do giá dịch vụ đăng kiểm thấp, hay còn những nguyên nhân nào khác?
Dồn sức "chống giặc" Covid-19, đừng "buông" chống xe quá tải
VOV.VN - Trong tháng 3, Thanh tra các Sở GTVT và các Cục Quản lý đường bộ đã kiểm tra hơn 11300 xe, phát hiện và xử lý hơn 1430 xe vi phạm, chiếm tỷ lệ hơn 12,6