VOV.VN - Công viên Thống Nhất là công viên lớn đầu tiên của Hà Nội tiến hành thí điểm dỡ bỏ rào chắn, chuyển sang mô hình mở, không thu vé. Sau “mở rào”, việc tiếp cận của người dân dễ hơn, nhưng cùng với đó, một số bất cập bắt đầu xuất hiện làm giảm chất lượng công viên. Đó là những bất cấp gì? Các cơ quan chức năng cần quản lý ra sao để không gian công cộng không bị biến thành “cái chợ”?

VOV.VN - Trong năm 2022, nhiều điểm ùn tắc tại Thủ đô được xử lý, cải thiện tuy vậy, vẫn còn nhiều tuyến đường tình trạng ùn tắc vẫn thường xuyên diễn ra.

VOV.VN - Năm 2012, số người chết vì TNGT ở Việt Nam xấp xỉ 10.000 người. Sau một thập kỷ, con số này đã giảm gần một nửa, xuống còn khoảng 5.800 người tử vong trong 11 tháng của năm 2022.

VOV.VN - Đường Lâm, thị xã Sơn Tây, Hà Nội là ngôi làng cổ “độc nhất vô nhị” ở miền Bắc với những hình ảnh thân thuộc rất đỗi đặc trưng của làng quê Bắc Bộ, đồng thời là Di tích lịch sử văn hóa Quốc gia và từng thu hút đông đảo du khách.

VOV.VN - Tận dụng kích cỡ nhỏ, có thể đi vào nhiều con phố hẹp, xe buýt nhỏ, hay xe buýt mini chính là lời giải cho bài toán kết nối giao thông Thủ đô.

VOV.VN - Xăng dầu liên tục tăng giá, nhiều cửa hàng tạm đóng hoặc bán “nhỏ giọt”, đổ xăng khó khăn và mệt mỏi xếp hàng,…Tình cảnh kéo dài đã và đang khiến người dân nhiều địa phương mệt mỏi.

VOV.VN - Chuyện vỉa hè không còn dành riêng cho người đi bộ đã được VOV Giao thông đề cập nhiều lần, và chuyện ô tô đỗ trên vỉa hè, thậm chí ngay cả khi đang thi công, cũng không phải là mới.

VOV.VN - Quận Đống Đa (Hà Nội) đang đề nghị di chuyển khoảng 80 cây hoa sữa trên đường Nguyễn Chí Thanh, thay thế bằng các cây khác nhằm hạn chế mùi hương quá nồng, nằm trong dự án chỉnh trang đô thị. Nhiều người bày tỏ sự tiếc nuối và băn khoăn.

VOV.VN - Theo “quy luật”, khi Hà Nội và các tỉnh phía Bắc chuẩn bị bước vào mùa đông cũng là thời điểm ô nhiễm không khí gia tăng.

VOV.VN - TP. Hà Nội bắt đầu lát vỉa hè bằng đá tự nhiên từ năm 2017. Tuy nhiên, chỉ một thời gian ngắn sau đó, tình trạng hư hỏng, nứt vỡ đã xảy ra nhiều nơi. Bên cạnh yếu tố kỹ thuật thì việc ô tô, xe máy dừng đỗ, đi lại vô tư cũng khiến vỉa hè xuống cấp nhanh hơn.