VOV.VN - Giờ cao điểm chiều trên đường Tôn Thất Thuyết, hướng về ngã tư Phạm Hùng (Nam Từ Liêm, Hà Nội) là một bức tranh giao thông đầy nghịch lý và nhiều “vết xước xấu xí”.

VOV.VN - Hiện nay, ở một số tuyến đường Hà Nội tình trạng các biển báo giao thông bị cây cối, vật cản, biển quảng cáo... che khuất, lấp ló hoặc bị hư hỏng chưa được xử lý và cần thay thế khá phổ biến. Không ít biển báo đang lắp đặt ở vị trí chưa hợp lý, theo kiểu “gài bẫy” người đi đường.

VOV.VN - Mặc dù các ngành chức năng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo TT ATGT. Đặc biệt, lực lượng CSGT cũng đã tổ chức thực hiện đồng bộ, quyết liệt nhiều giải pháp. Tuy nhiên ý thức chấp hành của người tham gia giao thông còn hạn chế dẫn đến tình hình TNGT vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp.

VOV.VN - Trong phiên đấu giá thứ 4 này, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam tiếp tục là tổ chức đấu giá tài sản, theo lựa chọn của Bộ Công an. Các cuộc đấu giá biển số xe ô tô sẽ được quản lý, giám sát bởi Cục CSGT Bộ Công an.

VOV.VN - Nguồn vốn ngân hàng dồi dào, lãi suất cho vay đang thấp, nhưng nhiều doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ, tiểu thương vẫn khó tiếp cận được. Nguyên nhân do đâu?

VOV.VN - Năm học mới sắp bắt đầu, bên cạnh những háo hức, mong chờ của học sinh, phụ huynh và thầy cô giáo, có một nỗi lo vẫn đè nặng cộng đồng xã hội, đó ma túy luôn là mối đe dọa thường trực với môi trường học đường.

VOV.VN - Bà Ly chủ cửa hàng tạp hóa trong xóm Bến Vôi thuộc xã Cấn Hữu (Quốc Oai, Hà Nội) chia sẻ: “Đi lại gặp nhiều khó khăn lắm, nay nước rút bớt, mấy hôm trước còn ngập sâu, mấp mé gần vào nhà. Năm nay nước to bằng năm 2018. Người dân quá khổ luôn”.

VOV.VN - Cấm phương tiện xe tải đi trên làn trái trên cao tốc đang được một số quốc gia trên thế giới nghiên cứu. Liệu Việt Nam có thể áp dụng giải pháp này?

VOV.VN - Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô, xe máy, đến thời điểm này, đã có hàng trăm chủng loại ô tô thế hệ mới được ra mắt với hàng triệu chiếc đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, Euro 5. Tuy vậy, không ít tài xế khó tiếp cận nhiên liệu đạt chuẩn Euro 4, Euro 5.

VOV.VN - Các nhà khoa học chỉ ra rằng, hàng năm tại TP.HCM có từ 2.000 - 3.000 người tử vong liên quan ô nhiễm khí bụi mịn từ hoạt động giao thông.