VOV.VN - Ngành GTVT nói chung và ngành đường sắt nói riêng đã sẵn sàng với khí thế cao nhất, với quyết tâm cao nhất "chỉ bàn làm, không bàn lùi" đưa dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sớm triển khai.

VOV.VN - Ga Ngọc Hồi (Hà Nội) - ga hành khách đầu tiên của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kết nối thuận lợi với đường sắt đô thị, đường bộ, hàng không và đường sắt quốc gia.

VOV.VN - Đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị bị nước lũ gây xói lở, hư hỏng nặng. Đơn vị quản lý, sửa chữa đường sắt huy động hơn 150 kỹ sư, công nhân và phương tiện tập trung khắc phục, dự kiến chiều 29/10 sẽ thông tuyến trở lại.

VOV.VN - Trên cơ sở chuẩn bị chu đáo, nghiên cứu sự phát triển đường sắt tốc độ cao, Bộ GT-VT đã đề xuất kịch bản tối ưu nhất để thông qua chủ trương đầu tư dự án này.

VOV.VN - Tổng công ty Đường sắt Viêt Nam (VNR) đã khắc phục xong sự cố của tuyến đường sắt Bắc - Nam do ảnh hưởng bão số 3, nhanh chóng thông tuyến, đảm bảo tàu chạy bình thường trở lại từ hôm nay (8/9).

VOV.VN - Theo Cục Đường sắt Việt Nam, do đặc thù tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua nhiều khu vực đồi núi và biến đổi khí hậu, trên hành trình có 132 vị trí có nguy cơ sạt lở, ngập úng trong mùa mưa bão, cần được kiên cố hóa.

VOV.VN - Trên dọc tuyến đường sắt Bắc-Nam, có nhiều vị trí cầu, hầm và đường ngang đang bị xuống cấp và cấp thiết phải bố trí ưu tiên nguồn vốn để gia cố khẩn cấp nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu.

VOV.VN - Thông tin từ lãnh đạo Cục Đường sắt đang chỉ huy tại hiện trường cho biết, việc khắc phục sạt lở hầm Bãi Gió, đường sắt Bắc Nam qua địa phận đèo Cả, tỉnh Khánh Hòa đã cơ bản hoàn thành. Dự kiến, từ 18h chiều nay, các đoàn tàu sẽ đi qua hầm đường sắt vừa được tập trung khắc phục.

VOV.VN - Sự lạc hậu và xuống cấp của tuyến đường sắt hiện hữu càng khiến sự ra đời của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam thêm quan trọng và cần kíp. Nhưng, việc tính toán thận trọng từng kịch bản cũng như đánh giá tác động của mỗi phương án đầu tư rất cần thiết.

VOV.VN - Bộ GTVT phấn đấu đến năm 2025 hoàn thành công tác chuẩn bị để đến năm 2030 khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Giai đoạn đến năm 2030, sẽ đầu tư hoàn thành đường Vành đai 5-Vùng Thủ đô Hà Nội.