VOV.VN - Trước những biến động mạnh của giá nhiên liệu do ảnh hưởng từ xung đột tại Trung Đông, Bộ Xây dựng đã đề xuất nhiều giải pháp nhằm bảo đảm cân đối cung - cầu xăng dầu, ổn định giá cước vận tải hàng hóa và hành khách, hạn chế tác động tiêu cực đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân.

VOV.VN - Những ngày qua, tại nhiều cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội xuất hiện cảnh người dân và phương tiện xếp hàng dài chờ đến lượt đổ xăng. Sau khi Chính phủ quyết định giảm thuế xăng dầu và nhiều mặt hàng phụ gia khác về 0%, nhiều người kỳ vọng, “cơn khát" xăng dầu sẽ được giải, không còn cảnh xếp hàng chờ đổ xăng.

VOV.VN - Dù từ đầu tháng 7 đến nay, giá xăng dầu trong nước đã đồng loạt giảm mạnh nhưng theo ý kiến của nhiều chuyên gia, mức giá 25-26.000 đồng/lít với xăng vẫn còn tương đối cao so với sức chịu đựng của người dân.

VOV.VN - Giá xăng được nhận định sẽ giảm tiếp 2.500 – 3.000 đồng/lít và giá dầu sẽ giảm từ 1.500 – 2.000 đồng lít trong kỳ điều hành ngày 21/7.

VOV.VN - Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ họp phiên bất thường để xem xét, thông qua dự thảo Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn.

VOV.VN - Cùng với việc giảm thuế bảo vệ môi trường, Bộ Tài chính đã trình Thủ tướng Chính phủ phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu.

VOV.VN - Giá xăng liên tục tăng mạnh, xô đổ kỷ lục như hiện nay đang đặt ra thách thức chưa từng có đối với ổn định kinh tế vĩ mô và kiềm chế lạm phát, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân và việc kinh doanh của các doanh nghiệp.

VOV.VN - Trước đà leo thang của giá xăng dầu, Bộ Tài chính đề xuất giảm kịch sàn thuế bảo vệ môi trường 500-1.000 đồng/lít với xăng, dầu tuỳ loại. Tuy nhiên, bộ này vẫn "kiên trì" giữ nguyên thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng và thuế giá trị gia tăng...

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Tài Chính Hồ Đức Phớc cho biết, cơ quan này đã trình Chính phủ về phương án tiếp tục miễn giảm thuế bảo vệ môi trường để “hạ nhiệt” giá xăng dầu. Hiện nay, Chính phủ đang nghiên cứu vấn đề này.

VOV.VN - Theo ĐBQH, việc tăng giá xăng dầu mang tính toàn cầu nhưng Việt Nam cần thực hiện các giải pháp tổng thể để giảm thiểu tối đa tác động, rủi ro của việc tăng giá xăng đến đời sống nhân dân và sự phát triển chung của nền kinh tế.