VOV.VN - Binh đoàn 12 - Nhà thầu thi công cao tốc Cà Mau đến Đất Mũi và đường cầu ra Hòn Khoai vừa có báo cáo những khó khăn, khi thực hiện các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại tỉnh Cà Mau.
VOV.VN - Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Vĩnh Long hỗ trợ bổ sung khoảng 0,3 triệu m³ cát đắp nền nhằm bảo đảm tiến độ thi công các hạng mục bổ sung của cao tốc Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026.
Khan hiếm cát, đá xây dựng cũng như giá một số loại vật liệu (cát, gạch) tại nhiều địa phương phi mã không chỉ làm chậm tiến độ các dự án mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc tiêu thụ xi măng.
VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có Công điện về việc đẩy nhanh tiến độ cấp mỏ, nâng công suất mỏ và tăng cường công tác quản lý, khai thác, vận chuyển khoáng sản là vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT theo chỉ đạo của Thủ tướng và Phó thủ tướng Chính phủ.
VOV.VN - Trên địa bàn Cần Thơ đang triển khai nhiều dự án giao thông quan trọng nhằm kết nối hạ tầng giao thông giữa các địa phương trên địa bàn thành phố cùng như liên kết với các tỉnh trong vùng ĐBSCL. Tuy nhiên, nhiều dự án giao thông tại Cần Thơ đang thi công phần cầu, còn phần đường thì thi công cầm chừng do đối mặt với tình trạng thiếu nguồn cát đắp nền.
VOV.VN - Ngày 3/7, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm dẫn đầu Tổ công tác liên ngành của Chính phủ đến làm việc với tỉnh An Giang để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về nguồn vật liệu cho dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam. Bà Nguyễn Thị Minh Thúy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang chủ trì buổi tiếp và làm việc với đoàn.
VOV.VN - Ngày 2/7, ông Nguyễn Duy Lâm, thứ trưởng Bộ GTVT làm Tổ trưởng tổ công tác liên ngành của Chính phủ đã có buổi làm việc với tỉnh Tiền Giang về tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về nguồn vật liệu cát phục vụ các dự án giao thông trọng điểm phía Nam. Dự buổi làm việc này có lãnh đạo UBND và các sở, ngành thành phố Cần Thơ, thành phố Hồ Chí Minh.
VOV.VN - Tại tỉnh Sóc Trăng, cuối tuần này, các nhà đầu tư, nhà thầu thi công dự kiến sẽ tiến hành khai thác mỏ cát sông và mỏ cát biển để phục vụ cho các dự án trọng điểm quốc gia.
VOV.VN - Cát nhân tạo loại bỏ được nhiều tạp chất có hại, tránh gây hậu quả tiêu cực cho bê tông, nguyên liệu lại có thể dễ dàng được tận thu, chế biến từ quá trình lọc, rửa, phân ly tại các mỏ đá, sỏi, cuội sông hay rác phế thải xây dựng, công nghiệp và khoáng sản.
VOV.VN - Mấy ngày nay, sau khi Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường C05- Bộ Công an bắt hàng loạt sà lan khai thác, vận chuyển cát trái phép trên sông Tiền địa bàn huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang, giá vật liệu cát tại vùng ĐBSCL tăng, nguồn cung giảm.