VOV.VN - Những ngày cận kề Tết dương lịch 2022, công trường xây dựng đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận (tỉnh Tiền Giang), cán bộ, công nhân lao động đang tất bật thi công những hạng mục cuối cùng để sớm hoàn thành phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của gần 20 triệu người dân vùng ĐBSCL.
VOV.VN - Các ca nghi nhiễm này đều là F1 của 1 bệnh nhân tại công trình cao tốc trước đó.
VOV.VN - Như vậy đến nay, tại huyện Cái Bè (tỉnh Tiền Giang) có đến 12 ca dương tính, hầu hết các bệnh nhân Covid-19 đều là cán bộ, nhân viên đang công tác tại dự án đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận.
VOV.VN - Người tham gia giao thông qua địa bàn tỉnh Tiền Giang hiện rất bức xúc trước tình trạng ùn ứ giao thông. Đoạn quốc lộ 1 từ ngã ba Trung Lương đến cầu Mỹ Thuận khoảng 70 km nhưng ô tô phải mất hơn 60 phút mới đi qua.
VOV.VN - Dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận và Mỹ Thuận-Cần Thơ là những cao tốc thành phần quan trọng của tuyến đường cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Cà Mau.
VOV.VN - Bộ GTVT sẽ lựa chọn nhà thầu tốt nhất để làm cao tốc Bắc-Nam, đảm bảo “đại dự án” này sẽ là công trình mẫu mực, là cú hích mở toang cánh cửa thu hút đầu tư, đảm bảo mục tiêu thúc đẩy kinh tế-xã hội, giảm tai nạn giao thông...
VOV.VN - Dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận đi qua địa bàn tỉnh Tiền Giang đang ở giai đoạn” nước rút”.
VOV.VN - Tháng 11/2019 không có vốn ngân sách và tín dụng thì công trình có nguy cơ dừng thi công vì nhà thầu và chủ đầu tư đã cạn kiệt vốn.
VOV.VN -Sớm giải ngân nguồn vốn ngân sách 2.186 tỷ và khoản vay tín dụng là hai điều kiện cần để cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận có thể thông xe vào năm 2020.
VOV.VN - Đề xuất thay mức giảm trừ gia cảnh cho người nộp thuế, tiến độ dự án Trung Lương-Mỹ Thuận dễ vỡ tiến độ,.. là những tin kinh tế nổi bật 24 giờ qua.