VOV.VN - Vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang đứng trước những thách thức ngày càng gay gắt của biến đổi khí hậu và yêu cầu chuyển đổi mô hình tăng trưởng, Cần Thơ đang được kỳ vọng đóng vai trò “đầu tàu” kết nối vùng bằng khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo.

VOV.VN - Với tốc độ tăng trưởng GRDP năm 2025 đạt 8,39%, dẫn đầu vùng Đồng bằng sông Cửu Long, tỉnh An Giang đang cho thấy sức bật mạnh mẽ sau khi sáp nhập thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

VOV.VN - Ngày 31/10, HĐND tỉnh Vĩnh Long đã khai mạc kỳ họp chuyên đề lần thứ hai, thông qua 13 nghị quyết quan trọng; trong đó có Nghị quyết về đầu tư dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre, Tiền Giang và Trà Vinh (cũ). Tuyến đường này sau khi hoàn thành sẽ kết nối với cả tỉnh Đồng Tháp mới.

VOV.VN - Tối 28/9, Diễn đàn OCOP vùng Đồng bằng sông Cửu Long năm 2025, với chủ đề "Liên kết cùng phát triển" do Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với UBND tỉnh An Giang tổ chức đã chính thức bế mạc.

VOV.VN - Thành phố Cần Thơ phấn đấu đến năm 2030 trở thành một cực tăng trưởng của quốc gia, giữ vai trò động lực phát triển, lan tỏa, dẫn dắt cả vùng. Là trung tâm của vùng về thương mại, du lịch, logistics, kinh tế biển, công nghiệp chế biến, công nghệ số tập trung, nông nghiệp ứng dụng công nghệ số.

VOV.VN - Đồng Tháp phấn đấu đến năm 2045 trở thành trung tâm nông nghiệp hiện đại và du lịch sinh thái của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, là địa phương dẫn đầu cả nước trong một số lĩnh vực nông nghiệp, phát triển công nghiệp tiên tiến, là nơi đáng sống, người dân có cuộc sống phồn vinh, hạnh phúc. 

VOV.VN - Sáng nay (13/07), tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính làm việc với Lãnh đạo các tỉnh/thành phố khu vực đồng bằng Sông Cửu Long về tình hình, kết quả triển khai các Nghị quyết của Trung ương, Bộ Chính trị, Ban Bí thư về xây dựng, tổ chức, hoạt động của Chính quyền địa phương hai cấp.

VOV.VN - Từ nơi được coi là vùng trũng về cao tốc, đến nay mạng lưới hạ tầng giao thông kết nối tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đã có sự chuyển biến tích cực và phấn đấu đến cuối năm 2025 vùng ĐBSCL có 600 km cao tốc và tới năm 2030 có ít nhất 1.300 km cao tốc.

VOV.VN - Những năm qua, nông nghiệp vùng ĐBSCL luôn khẳng định vai trò, vị thế và là trụ đỡ của nền kinh tế khi đóng góp tới 31% GDP toàn ngành nông nghiệp với các thế mạnh về lúa gạo, thủy sản và trái cây. Cùng với đó, nông nghiệp của vùng đang chuyển mình trong bối cảnh hội nhập toàn cầu với xu hướng tiêu dùng xanh.

VOV.VN - Mặc dù không thuộc các tỉnh thực hiện mô hình thí điểm Đề án “Phát triển bền vững 1 triệu hécta chuyên canh lúa chất lượng cao và phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh Vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030” (Đề án), nhưng thời gian qua tỉnh Long An đã chủ động triển khai 33 mô hình theo hướng sản xuất này của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.