Chiếc trực thăng lớn nhất thế giới hoạt động như thế nào?
VOV.VN - Cùng ngắm nhìn chiếc trực thăng vận tải Mi-26 cao bằng tòa nhà 3 tầng và dài hơn cả Boeing-737.
 |
| Chiếc Mi-26 là một máy bay trực thăng phá vỡ kỷ lục. Với năng lực chở tới 20 tấn hàng hóa, đây là chiếc trực thăng lớn nhất trên thế giới. Ảnh: Slava Stepanov/Gelio. |
 |
| Đa số vùng dự trữ dầu khí của Nga nằm ở các khu vực xa xôi phía bắc Siberia, mà lại không có mấy dân cư hay đường sá. Cách duy nhất chở hàng tới đó là dùng trực thăng. Ảnh: Slava Stepanov/Gelio. |
 |
 |
| Mi-26 là một trong số ít máy bay có khả năng nâng và chở lượng hàng bằng trọng lượng của chính nó bay qua khoảng cách 800km. Ảnh: Slava Stepanov/Gelio. |
 |
| Nhờ có khả năng chở hàng lớn này mà máy bay Mi-26 trở nên phổ biến ở Nga và nước ngoài. Ảnh: Slava Stepanov/Gelio. |
 |
| Quy tắc chính khi dùng trực thăng chở hàng là phải tránh tất cả các khu dân cư dù hành trình có thể xa hơn. Ảnh: Slava Stepanov/Gelio. |
 |
| Trực thăng Mi-26 có 2 động cơ, mỗi động cơ là 11.400 mã lực. Mỗi giờ bay, hai động cơ này tiêu thụ 3 tấn nhiên liệu. Ảnh: Slava Stepanov/Gelio. |
 |
| Đặt trực thăng Mi-26 song song bên chiếc Boeing-737 thì sẽ thấy chiếc trực thăng Mi-26 dài hơn! Ảnh: Slava Stepanov/Gelio. |
 |
| Trước mỗi chuyến bay, 6 kỹ sư kiểm tra tình trạng kỹ thuật của phi cơ và làm ấm động cơ. Quá trình làm ấm máy thường mất một tiếng đồng hồ nhưng có thể mất tới 2 tiếng đồng hồ hoặc hơn nữa nếu nhiệt độ dưới âm 30 độ C. Ảnh: Slava Stepanov/Gelio. |
