Tàu Nga bị chìm ở Địa Trung Hải sau ba vụ nổ liên tiếp
VOV.VN - Oboronlogistika, chủ sở hữu cuối cùng của tàu chở hàng Ursa Major của Liên bang Nga khẳng định con tàu đã bị nhắm tới trong 'một hành động khủng bố' và 'ba vụ nổ liên tiếp' đã xảy ra trên tàu trước khi tàu bắt đầu bị ngập nước.
Hai thuyền viên hiện đang mất tích sau khi tàu chở hàng Ursa Major thuộc công ty do Bộ Quốc phòng Liên bang Nga quản lý chìm ngoài khơi bờ biển Tây Ban Nha.
Vào ngày 25/12, giới chức Liên bang Nga gọi đây là một “hành động khủng bố”, nhưng không đưa ra bằng chứng hỗ trợ cho tuyên bố này.
Tàu Ursa Major, đang chịu lệnh trừng phạt của Mỹ, trong hành trình từ Saint Petersburg đến Vladivostok.
Theo thông cáo trích dẫn từ các hãng thông tấn Liên bang Nga, bao gồm RIA, công ty quốc doanh Oboronlogistika, chủ sở hữu con tàu, tuyên bố họ “cho rằng một hành động khủng bố có chủ đích đã được thực hiện vào ngày 23/12, nhằm vào tàu Ursa Major”.
Tuy nhiên, Oboronlogistika, không nêu rõ ai đứng sau hành động này, tại sao con tàu bị khủng bố, cũng không đưa ra bằng chứng cho phép họ kết luận rằng tấn công khủng bố khiến con tàu bị chìm,
Tàu Ursa Major đã chìm trong vùng biển quốc tế ngoài khơi Tây Ban Nha vào rạng sáng 24/12 sau khi gửi tín hiệu cầu cứu vào hôm trước.
Công ty Oboronlogistika cho biết thêm rằng đã có “ba vụ nổ liên tiếp” xảy ra trên tàu trước khi tàu bắt đầu bị ngập nước.
Trên Telegram, bộ phận xử lý khủng hoảng của Bộ Ngoại giao Liên bang Nga nói rằng tàu Ursa Major đã chìm sau “một vụ nổ trong phòng máy” và trong số 16 thuyền viên người Nga trên tàu, 14 người đã được cứu sống và đưa đến cảng Cartagena, Tây Ban Nha, trong khi hai người vẫn mất tích.
Ủy ban Điều tra Liên bang Nga, đơn vị chịu trách nhiệm điều tra các vụ việc lớn của nước này, đã mở cuộc điều tra về khả năng vi phạm “quy định an toàn giao thông đường biển”.
Theo MarineTraffic.com, tàu Ursa Major là một tàu hàng dài 124,7m, thuộc sở hữu của một công ty con của Oboronlogistika, thuộc Bộ Quốc phòng Liên bang Nga. Công ty này cung cấp cả dịch vụ vận chuyển dân sự và hậu cần.
Theo Oboronlogistika, tàu Ursa Major đang vận chuyển một lô hàng lớn bao gồm cần cẩu nặng 380 tấn và các tấm che hầm hàng nặng 45 tấn cho các tàu phá băng tới Vladivostok, như một phần trong nỗ lực “phát triển cảng và tuyến đường biển phía Bắc qua Bắc Cực”.
Mỹ đã áp đặt lệnh trừng phạt đối với Oboronlogistika và tàu Ursa Major vào năm 2022 vì cung cấp “dịch vụ vận chuyển hàng hóa tới Crimea, nơi năm 2014 sáp nhập vào Liên bang Nga.
Theo tình báo quân sự Ukraine, tàu Ursa Major cũng được sử dụng để cung cấp hàng tiếp tế cho quân đội Liên bang Nga ở Syria, nơi Moskva (Moscow) có căn cứ hải quân tại Tartus.
Hiện tại, có nhiều nghi vấn về tương lai của các căn cứ của Nga ở Syria sau khi chính quyền của Tổng thống Bashar al-Assad bị sụp đổ còn cá nhân ông Assad cùng gia đình đã rời bỏ đất nước, sang Liên bang Nga tị nạn.
