Bộ GTVT đã trả lời tổng thầu dự án Cát Linh-Hà Đông về 50 triệu USD

"Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) như thế nào khi tổng thầu yêu cầu thanh toán 50 triệu USD để vận hành?" là câu hỏi được nhiều phóng viên đặt ra với đại diện Bộ GTVT tại cuộc Họp báo Chính phủ chiều 2/6. 

Trả lời câu hỏi này, Thứ trưởng GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, việc thực hiện dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông tuân thủ theo quy định hợp đồng và trách nhiệm của các bên được quy định trong hợp đồng. Trong đó, thanh toán là trách nhiệm của Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT). 

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông đội vốn gấp ba, giờ đây nhà thầu Trung Quốc tiếp tục đòi đưa thêm 50 triệu USD nữa để vận hành.

Ông Đông nhấn mạnh, những nội dung liên quan tới vấn đề hoàn thiện còn lại và chạy thử sẽ thực hiện theo thiết kế và theo quy định của hợp đồng: “Ban quản lý cùng các cơ quan chức năng, đặc biệt là phối hợp với thành phố Hà Nội tổ chức cách ly phòng dịch và huy động lực lượng của tổng thầu sang hoàn thiện, tổ chức chạy thử lần cuối để đánh giá an toàn hệ thống và đưa vào khai thác”.

Với đề nghị thanh toán 50 triệu USD của tổng thầu Trung Quốc, ông Đông cho biết, Ban quản lý đã trả lời rất thẳng thắn phải theo quy định của hợp đồng và trong quá trình vận hành cũng có quy định về khối lượng thực hiện và điều khoản thanh toán.

“Nếu xong các nội dung trong hợp đồng, dự án được nghiệm thu sẽ thanh toán 95%. Còn lại 5% bảo hành thông thường như những dự án về đầu tư xây dựng khác”, ông Đông cho biết

Về trách nhiệm của Bộ GTVT, theo ông Đông, Bộ sẽ chỉ đạo Ban quản lý dự án làm việc chi tiết với tổng thầu trong vấn về huy động nguồn lực thực hiện và hoàn thiện dự án./.