VOV.VN - Việt Nam sắp đưa vào vận hành 2 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM sau hàng chục năm xây dựng. Singapore được biết đến là quốc gia có hệ thống giao thông công cộng hiện đại, hiệu quả hàng đầu ở khu vực châu Á. Kinh nghiệm nào của Singapore có thể áp dụng tại Việt Nam.

VOV.VN - Chiều 5/5, dông lốc ở Long An đã cuốn mái tôn bay ra Quốc lộ 1. Mái tôn đụng trúng đầu xe cứu thương, từ đó gây nên vụ ùn tắc giao thông nhiều giờ.

VOV.VN - Chiều 5/5, tại KM19, cao tốc Nội Bài - Lào Cai xảy ra vụ va chạm giao thông liên hoàn giữa 1 xe tải chở hoa quả với 5 ô tô khiến giao thông ùn tắc kéo dài theo hướng về Hà Nội

VOV.VN - Vụ tai nạn giữa 3 xe ô tô xảy ra tại Km 200+900, Quốc lộ 6, địa phận xã Chiềng Hắc, huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La.

VOV.VN - Danh tính 3 nam thanh niên đi xe máy tử vong sau va chạm giao thông với xe khách được xác định có hộ khẩu tại huyện Yên Khánh và Yên Mô của tỉnh Ninh Bình.

VOV.VN - 3 thanh niên đi trên xe máy tử vong sau khi đấu đầu trực diện với xe khách đang di chuyển xa xã Ninh An (huyện Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình)

VOV.VN - Sau nhiều đợt ra quân xử lý, hiện, tình trạng vỉa hè, lòng đường tại Hà Nội bị chiếm dụng làm nơi dừng, đỗ xe lại tái diễn trên nhiều tuyến phố. Điều này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn gây mất an toàn giao thông.

VOV.VN - Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 190/TB-VPCP ngày 3/5/2024 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về giải pháp xử lý khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT.

VOV.VN - Phát biểu tại phiên họp thường kỳ tình hình KT – XH tháng 4, nhiệm vụ giải pháp tháng 5 diễn ra chiều 3/5, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, tháng 5, 6 năm nay là thời điểm quyết định của dự án Vành đai 3 TP.HCM.

VOV.VN - Ngày 3/5, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Bình Dương cho biết đã bắt giữ Bùi Quốc Việt (SN 2002, quê Đắk Nông) - đối tượng truy nã liên quan đến vụ án mạng sau va chạm giao thông.