VOV.VN - Mới đây, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng Bộ Giáo dục & Đào tạo (GD&ĐT) và Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (UBATGTQG) tổ chức chương trình Tập huấn Hướng dẫn giáo dục an toàn giao thông – Triển khai chương trình “Tôi yêu Việt Nam” trong cấp học Giáo dục mầm non năm học 2024 – 2025 dành cho cán bộ quản lý, giáo viên tại các cơ sở giáo dục mầm non trên toàn quốc.

VOV.VN - Trường hợp trừ hết điểm trong 1 năm, lái xe sẽ không được phép điều khiển phương tiện theo loại giấy phép đã đăng ký.

VOV.VN - Chỉ tính riêng từ ngày 1/10-22/10, lực lượng Công an TP. Hà Nội đã xử lý 6.037 trường hợp vi phạm Luật giao thông thuộc nhóm lứa tuổi học sinh, tạm giữ 2.928 phương tiện các loại.

VOV.VN - Nắm vững kỹ năng nhập làn giúp tài xế chủ động hơn trong việc dự đoán tình huống, từ đó giảm rủi ro và đảm bảo an toàn cho hành trình.

VOV.VN - Căn cứ Điều 80 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Mức phạt hành chính nếu rời hiện trường hoặc không cấp cứu người bị nạn: 16-18 triệu đồng đối với ô tô; 6-8 triệu đồng đối với xe máy; 10-12 triệu đồng đối với máy kéo, xe chuyên dùng; và 400.000 - 600.000 đồng đối với xe đạp và xe thô sơ khác.

VOV.VN - Trong Quý 3/2024, Honda Việt Nam (HVN) ghi nhận những đóng góp của các HEAD trong hoạt động đào tạo ATGT và đặc biệt tuyên dương các HEAD có hoạt động tích cực nhất trên khắp 3 miền Bắc – Trung – Nam.

VOV.VN - Đây đích thị là một "nghệ sĩ" đường phố khi biến tấu bộ môn "xe chỉ luồn kim" trên vải thành "xe chỉ luồn lách" trên đường, nhưng lại có cái kết không như ý...

VOV.VN - Chiều 23/10, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Thuận thông tin, qua 15 ngày cao điểm ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông lứa tuổi học sinh, đã phát hiện 396 trường hợp vi phạm.

VOV.VN - Trong 10 tháng đầu năm 2024, lực lượng kiểm soát an ninh tại các cảng hàng không đã phát hiện 223 vụ việc vi phạm an ninh hàng không về vận chuyển trái phép vũ khí, công cụ hỗ trợ, ma túy, hàng cấm; trộm cắp tại cảng hàng không.

VOV.VN - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất xây dựng khung pháp lý và ban hành kế hoạch kiểm soát khí thải, xe máy, nghiên cứu phân vùng bảo vệ môi trường không khí hạn chế xe máy. Đây không phải là lần đầu tiên Hà Nội có chủ trương này. Hà Nội cũng không phải là tỉnh/thành phố đầu tiên đặt mục tiêu kiểm soát khí thải, xe máy, góp phần bảo vệ môi trường.