VOV.VN - Dư luận đặt câu hỏi tiền vốn của dự án cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi đã có sẵn, tại sao một số hạng mục vẫn chưa xong?
VOV.VN - Theo phân tích của luật sư, tài xế container đúng trên mọi phương diện vì thế không có lỗi, nên không thể có tội.
VOV.VN -Nghị định 131 có hiệu lực đã chuyển VEC về Ủy ban Quản lý vốn của Nhà nước. Do vậy, Bộ GTVT sẽ phối hợp với ủy ban xử lý vấn đề này.
Tuyên một người có tội khi anh ấy hoàn toàn không vi phạm, khi anh ấy chính xác là một nạn nhân, khi anh ấy rơi vào tình huống bất khả kháng.
Cần lựa chọn giải pháp, thay đổi tư duy thiết kế, tìm kiếm áp dụng công nghệ thi công hợp lý để hướng tới giảm thiểu sụt trượt bờ dốc.
VOV.VN -Cao tốc Nội Bài – Lào Cai phục vụ trở lại các phương tiện tham gia giao thông từ ngày 3/11 sau khi sửa chữa đường tạm khu vực Cầu Ngòi Thủ
VOV.VN - Bị cáo Lê Ngọc Hoàng - lái xe container tông xe Innova lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên làm 4 người chết bị HĐXX tuyên phạt 6 năm tù.
VOV.VN -Kiểm toán nhà nước chỉ ra nhiều sai phạm về tài chính trên tuyến cao tốc 34.000 tỷ Đà Nẵng – Quảng Ngãi, VEC cho biết đã kiểm điểm, rút kinh nghiệm?!
VOV.VN - Chưa đề cập đến trách nhiệm cá nhân về cao tốc 34.500 kém chất lượng, nhưng Bộ trưởng GTVT nói có đủ vốn để làm tất cả các hạng mục liên quan đến dự án.
VOV.VN - Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận sẽ cán đích đúng hạn (trước năm 2020) nếu được tháo gỡ khó khăn về lãi suất.