VOV.VN - Từ ngày 4/4, cao tốc Cam Lộ (Quảng Trị) - La Sơn (Thừa Thiên Huế) được phân luồng theo phương án hạn chế xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm, xe đầu kéo, xe tải từ 6 trục trở lên lưu thông. Tỉnh Quảng Trị lo ngại, áp lực giao thông lại đè lên Quốc lộ 1A qua thành phố Đông Hà và gia tăng tai nạn giao thông trở lại.
VOV.VN - Sau gần 2 ngày được điều trị tại Bệnh viện Trung ương Huế, anh Phạm Hồng Sơn, phụ xe tải biển kiểm soát 29H-79458 đã không qua khỏi. Anh Sơn là nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn xảy ra ngày 30/3 vừa qua.
VOV.VN - Vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế làm lái xe bị thương
VOV.VN - Việc có thêm nhiều tuyến cao tốc nhằm vận chuyển hàng hoá, hành khách lưu thông nhanh hơn, thuận tiện hơn. Giờ hạn chế những xe này đi vào đồng nghĩa với việc làm giảm hiệu quả đầu tư của dự án.
VOV.VN - Thời gian qua, liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên đường cao tốc, nhiều nạn nhân tử vong, chấn thương nặng được cho một phần nguyên nhân vì xe cấp cứu đến quá chậm, nạn nhân không được cấp cứu đúng cách, kịp thời.
VOV.VN - Lượng du khách tăng quá nhanh trong thời gian gần đây đặt ra không ít thách thức cho đảo Phú Quý (Bình Thuận), nhất là hạ tầng về điện, nước và xử lý rác thải... Người dân địa phương đua nhau làm du lịch, mở homestay không theo quy hoạch, khiến cảnh quan bị phá vỡ.
VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo khẩn trương hoàn thiện, ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc và báo cáo kết quả nghiên cứu phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư đạt quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
VOV.VN - Hiện tại vẫn còn một số vướng mắc mặt bằng và mỏ vật liệu, nhưng các nhà thầu cao tốc Vân Phong – Nha Trang vẫn đang bố trí hàng nghìn nhân lực, hàng trăm máy móc thiết bị. Tuy nhiên, do mặt bằng "xôi đỗ", có nơi máy móc, nhân sự vẫn phải chờ mặt bằng và vật liệu, gây lãng phí nguồn lực.
VOV.VN - Tính đến cuối năm 2023, cả nước có khoảng hơn 22.000 ô tô điện và con số này gia tăng nhanh chóng theo từng năm. Cùng với đó, chiều dài cao tốc của cả nước hiện lên gần 1.900km và gần 1.700km đang thi công, dự kiến năm 2025, cả nước có 3.000km và 2030 có trên 5.000km cao tốc.
VOV.VN - Chủ đầu tư và các nhà thầu tại các dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình cam kết thi công vượt tiến độ, nỗ lực thông xe vào tháng 6/2025. Tuy nhiên, trừ thành phố Đồng Hới, còn lại các địa phương ở tỉnh này đều chưa hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng sạch cho các chủ đầu tư, đơn vị thi công như yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.