VOV.VN - Trong điều kiện nguồn vốn ngân sách nhà nước cần được sử dụng cho nhiều lĩnh vực khác nhau, việc huy động nguồn lực xã hội để đầu tư giai đoạn 2 tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương – Mỹ Thuận là phương án tối ưu, phương án mở rộng tuyến cao tốc này lên 8 làn xe.

VOV.VN - Tình trạng xe máy đi vào cao tốc, đường cấm thời gian gần đây diễn biến phức tạp, tỷ lệ vi phạm có chiều hướng tăng bất chấp những vụ TNGT gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra không ít.

VOV.VN - Sau khi được điều chỉnh chủ trương đầu tư, bổ sung thêm 500 tỷ đồng để hoàn thành giai đoạn 2 trong năm 2023, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đang tăng tốc thi công trên toàn tuyến. Việc tăng tốc các mũi thi công sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành 4 làn xe sớm ít nhất 2 năm so với kế hoạch đề ra trước đó.

VOV.VN - Trong chuyến kiểm tra tiến độ thi công Dự án thành phần đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau của Bộ Giao thông – Vận tải, Ban Quản lý dự án đã đề nghị, cần mở lại các mỏ cát để đẩy nhanh thi công cao tốc.

VOV.VN - Vướng mắc trong di dời hạ tầng, chậm triển khai các khu tái định cư, thiếu vật liệu xây dựng... Đây là nguyên nhân dẫn đến Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Chí Thạnh - Vân Phong đi qua tỉnh Phú Yên chậm tiến độ so với một số đoạn khác trên toàn tuyến.

VOV.VN - Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã bàn giao đạt gần 80% của dự án thành phần 3, nhưng tỉnh Đồng Nai mới chỉ đạt khoảng 6% mặt bằng của dự án thành phần 1 và 2.

VOV.VN - Do bị cáo Nguyễn Anh Sơn, cựu Giám đốc Quản lý chất lượng Gói thầu A5 vắng mặt vì lý do bệnh tật, TAND TP Hà Nội quyết định hoãn phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2 (dài 74km) dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

VOV.VN - Cáo trạng quy kết, sai phạm của các bị cáo khiến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi không đảm bảo chất lượng nhưng vẫn được đưa vào vận hành giai đoạn 2 dài 74km. Sau đó cao tốc hư hỏng, gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 460 tỷ đồng.

VOV.VN - 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đã khởi công được gần 9 tháng, tức là thời gian thi công đã gần hết 1/3 chặng đường, tuy nhiên nhiều mỏ vật liệu dù đã được giao cho nhà thầu theo cơ chế đặc thù, nhưng để khai thác được lại đang vướng đền bù, gây khó khăn cho nhà thầu.

VOV.VN - Sau tròn 1 tháng vận hành thử, tuyến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi Sa Pa đã được lưu thông toàn tuyến từ chiều nay 22/9, ngay trước thềm kỉ niệm 120 năm du lịch Sa Pa.