VOV.VN - Một thử nghiệm thực tế với Tesla Model Y cho thấy tốc độ chạy ảnh hưởng cực lớn đến phạm vi hoạt động của xe điện. Chênh lệch giữa chạy chậm và nhanh có thể khiến quãng đường giảm tới hơn 100 km.

VOV.VN - Những ngày cuối năm, dẫu nhịp sống hối hả hơn hẳn nhưng vẫn có những bước chân không hề vội vàng khi tìm đến khu chợ đồ si. Đồ si là các mặt hàng thời trang như quần áo, túi xách, giày dép, phụ kiện…đã qua sử dụng, nhưng vẫn còn trong tình trạng tốt và có thể sử dụng lại.

VOV.VN - Giữa dòng người mua bán tấp nập tại các chợ đồ si Hà Nội, quần áo second-hand đang được tiêu thụ ngày càng nhiều với số lượng lớn.

VOV.VN - Việc Hà Nội phê duyệt bãi đỗ xe ngầm đầu tiên tại khu phố cổ Phùng Hưng – Bát Đàn được kỳ vọng mở ra bước ngoặt cho giao thông tĩnh, nhưng hiệu quả đến đâu còn phụ thuộc vào cơ chế đầu tư, tổ chức vận hành và khả năng quản trị không gian đô thị.

VOV.VN - Thông tin từ Cục CSGT (Bộ Công an), để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân khi đi xem Lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, cơ quan chức năng đã bố trí 92 vị trí để gửi ô tô, xe máy, xe đạp...

VOV.VN - Quân đội Israel vừa bị cáo buộc thực hiện cuộc tấn công đẫm máu mới vào một điểm chờ nhận hàng cứu trợ nhân đạo ở phía Nam dải Gaz sáng nay, khiến ít nhất 50 người chết, hơn 200 người bị thương.

VOV.VN - Ông Nguyễn Văn Hoàng - Phó Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Bắc Ninh: "Xác nhận tình trạng nhiều tiểu thương đóng cửa hàng loạt vì lo ngại bị xử phạt. Họ chủ yếu là hộ kinh doanh nhỏ, chưa nắm rõ quy định mới về thuế, hóa đơn, đăng ký kinh doanh...nên có hoang mang".

VOV.VN - Từng được xem là “gà đẻ trứng vàng” nhưng nhà mặt phố cho thuê, đang đối mặt với hàng loạt áp lực cạnh tranh khốc liệt. Khiến chủ nhà buộc phải hạ giá hoặc chấp nhận mặt bằng bỏ trống dài hạn.

VOV.VN - Vườn hoa hồ Thiền Quang (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) vừa được cải tạo gần trăm tỷ biến thành chợ đồ cũ nhếch nhác mất an ninh trật tự phá vỡ cảnh quan không gian xanh gian yên tĩnh

VOV.VN - Theo quy định mới nhất vừa được Bộ Giao thông vận tải ban hành, có hiệu lực từ 5/10/2024; các trạm dừng nghỉ xây dựng trên các tuyến cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ phải có trạm sạc, cũng như điểm đỗ dành riêng cho xe ô tô điện.