VOV.VN - Trung bình mỗi ngày Việt Nam có khoảng 30 người chết vì tai nạn giao thông. Họ có thể là bất cứ ai. Đáng lẽ họ cũng có một cuộc đời để sống, một gia đình để yêu thương, một nơi chốn để trở về...

VOV.VN - Vào giờ cao điểm sáng - chiều, hàng loạt chuyến tàu ra vào trung tâm Hà Nội khiến tình trạng ùn tắc giao thông tại các nút giao đường bộ-đường sắt càng thêm trầm trọng.

VOV.VN - Để hạn chế xe cá nhân đi vào nội đô, TP Hà Nội cần quyết liệt giành, trả lại quỹ đất cho các điểm đỗ xe và đẩy nhanh tiến các dự án metro, dự án giao thông công cộng chậm tiến độ, “đắp chiếu” cả chục năm nay…

VOV.VN - Chuyên gia giao thông đô thị nhận định, mục tiêu của việc tách làn ô tô, xe máy ở đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) rất tốt nhưng giải pháp này nhiều bất cập, tính khả thi thấp và có nguy cơ phá sản, vì “nhọc nhằn mà chửng nên công cán gì”...

VOV.VN - Sau hơn 1 tháng tiến hành phân làn tách ô tô, xe máy đi riêng ở đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội), tình trạng các phương tiện không tuân thủ làn đường vẫn tiếp diễn. Xe máy vẫn kèm ô tô "chung đường, chung lối" như chưa hề có dải phân cách cứng để phân làn....

VOV.VN - Số vụ tai nạn, va chạm giao thông trên tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận đã giảm rõ rệt từ khi tiến hành thu phí và nhờ kiểm soát được lưu lượng phương tiện và chất lượng công trình.

VOV.VN - So sánh thời điểm trước khi thí điểm phân làn, đến nay tình trạng lộn xộn đã được cải thiện khá nhiều. Tuy nhiên để giải bài toán ách tắc vẫn rất cần ý thức của mỗi người dân khi tham gia giao thông.

VOV.VN - Một xe ô tô 16 chỗ nhãn hiệu Toyota húc gãy cột điện chắn ngang đường Giải Phóng, Hà Nội khiến giao thông ùn tắc kéo dài sáng 18/8.

VOV.VN - Sau 5 năm triển khai, buýt nhanh BRT ở Hà Nội không đạt được mục tiêu đề ra. Lãng phí, thất bại, không như kỳ vọng là những cụm từ mà nhiều người nhắc tới khi nói về tuyến xe buýt triệu đô này.

VOV.VN - Sáng thứ 2 đầu tuần, giao thông ở Hà Nội xảy ra tắc nghẽn ở nhiều điểm, "biển người" vô tư vượt đèn đỏ, đi ngược chiều trước mặt CSGT.