VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, trong 10 vị trí được các địa phương đề xuất, có 2/10 vị trí cảng hàng không không khả thi để bố trí đường cất hạ cánh.
VOV.VN - Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh điều này khi chủ trì phiên họp Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chiều 21/2.
VOV.VN - Theo quy định, để kinh doanh vận tải hàng không doanh nghiệp phải có Giấy phép kinh doanh vận tải hàng không, Giấy phép kinh doanh hàng không chung, đáp ứng các điều kiện về phương án bảo đảm có máy bay khai thác, tổ chức bộ máy, vốn, phương án kinh doanh và chiến lược phát triển sản phẩm quy định theo qui định của pháp luật.
VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, thời gian tới sẽ triển khai các tuyến đường sắt đô thị kết nối đô thị trung tâm với đô thị vệ tinh của Hà Nội; nghiên cứu đầu tư các tuyến đường sắt đô thị kết nối Hà Nội với các tỉnh lân cận như Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hưng Yên, Hà Nam...
VOV.VN - Bắt đầu từ 23h đến 4h sáng từ ngày 15/2 đến 28/2, Sở GTVT Hà Nội sẽ thực hiện phân luồng phương tiện qua cầu Thanh Trì để thực hiện kiểm định chất lượng cầu sau một thời gian dài khai thác.
VOV.VN - Liên quan đến các sai phạm tại trung tâm đăng kiểm, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết tất cả các vi phạm Cục Đăng kiểm Việt Nam đang “chịu trận” mà rõ ràng vai trò trách nhiệm của các địa phương rất lớn ở chỗ này.
VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT các tỉnh, thành phố và Cục Đường bộ Việt Nam triển khai các biện pháp cụ thể nhằm phòng, chống tham nhũng, tiêu cực và quản lý chặt việc đào tạo, sát hạch, cấp, đổi Giấy phép lái xe.
VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ rút kinh nghiệm trong việc tự tách riêng cầu Sỏi ra khỏi danh mục 6 cầu đã được phê duyệt, khi chưa được sự chấp thuận của bộ. Việc này dẫn đến chia nhỏ gói thầu không đảm bảo theo các quy định về đấu thầu.
VOV.VN - Trong những ngày nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, trên công trường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam, các nhà thầu đang tranh thủ những ngày trời đẹp, nắng gắt, chia làm nhiều ca thi công cả ngày lẫn đêm, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ.
VOV.VN - Để cụ thể hóa mục tiêu đến năm 2025 có 3.000 km đường cao tốc, nhiệm vụ của Bộ GTVT trong thời gian tới sẽ rất nặng nề. Nhưng đó là việc “phu đường” Việt Nam hoàn toàn có thể đảm nhận được.