VOV.VN - Kỷ niệm 76 năm ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 – 27/7/2023), tối 24/7, Ban Thường vụ Tỉnh đoàn Hậu Giang phối hợp với Sở Lao động - Thương binh và Xã hội tỉnh tổ chức Lễ “Thắp nến tri ân” các anh hùng liệt sĩ tại Nghĩa trang liệt sĩ tỉnh.
VOV.VN - Chiều 21/7, Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Hậu Giang thông tin, tại huyện Châu Thành lại tiếp tục xảy ra tình trạng sụp lún, sạt lở đất bờ kênh.
VOV.VN - Những ngày qua ảnh hưởng của bão số 1 (Talim) trên địa bàn tỉnh Hậu Giang xuất hiện mưa lớn kèm theo lốc xoáy nhiều diện tích lúa Hè thu sắp thu hoạch bị đổ ngã và nằm vùi trong nước, còn lúa thu đông mới gieo sạ bị chết giống, nhiều cây xanh bị đổ ngã, nhiều căn nhà sập và tốc mái... gây thiệt hại nặng nề cho người dân trong tỉnh.
VOV.VN - Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 1 (Talim), mưa dầm nặng hạt kèm theo dông lốc trong những ngày qua làm ảnh hưởng và thiệt hại không nhỏ trong sản xuất nông nghiệp của người dân trên địa bàn tỉnh Hậu Giang.
VOV.VN - Tự bào chữa tại tòa, các bị cáo Tô Anh Dũng, Phạm Trung Kiên và Chử Xuân Dũng mong HĐXX khoan hồng, xem xét giảm nhẹ hình phạt.
VOV.VN - Trong những ngày qua, tại nhiều địa phương ở ĐBSCL xuất hiện mưa lớn kéo dài và kèm theo giông lốc trên diện rộng.
VOV.VN - Do ảnh hưởng bão số 1 (Talim), tại một số địa phương trên địa bàn tỉnh Hậu Giang xảy ra mưa lớn kèm lốc xoáy làm sập và tốc mái nhiều căn nhà của người dân.
VOV.VN - Diễn ra trong 2 ngày 15 và 16/7, giải Marathon quốc tế Hậu Giang năm 2023 đã thu hút hơn 9.000 vận động từ nhiều tỉnh, thành cả nước và các vận động viên quốc tế đến từ Pháp, Nhật Bản và Singapore. Giải chạy cũng như con người, vùng đất Hậu Giang đã để lại nhiều ấn tượng đẹp trong các vận động viên qua 2 ngày tham gia tranh tài.
VOV.VN - Bộ GTVT vừa có báo cáo thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường cao tốc. Theo đánh giá sơ bộ bước đầu, cát biển khu vực tỉnh Sóc Trăng có thể làm vật liệu thay thế cát sông phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc.
VOV.VN - Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ-Cà Mau theo kế hoạch phải hoàn thành công tác đắp nền chậm nhất vào tháng 6/2024 để dỡ tải vào tháng 4/2025, hoàn thành móng, mặt đường vào tháng 10/2025. Tuy nhiên, tất cả đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.