VOV.VN - UBND tỉnh An Giang cho biết vừa ban hành nhiều quyết định thu hồi các giấy phép khai thác cát tại các mỏ trên sông Tiền, sông Hậu đã cấp cho một số doanh nghiệp khai thác. Đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp hoàn thành nghĩa vụ về thuế và các nghĩa vụ khác theo quy định của pháp luật đối với các giấy phép khai thác do UBND tỉnh An Giang cấp.
VOV.VN - Giới chức Myanmar cho biết ít nhất 2 người thiệt mạng, 8 người bị thương và hơn 30 người mất tích trong vụ lở đất xảy ra một ngày trước đó tại mỏ khai thác ngọc bích gần thị trấn Hpakant của bang Kachin, miền Bắc nước này. Các nhân viên cứu hộ đang tiếp tục tìm kiếm những người mất tích.
VOV.VN - Nhiều ý kiến trái chiều của chuyên gia, nhà quản lý và người dân liên quan đến việc dừng lại hay tiếp tục triển khai mỏ sắt Thạch Khê, Hà Tĩnh.
VOV.VN - Mới đây Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình đã có văn bản đề xuất Bộ GTVT xem đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe lên 6 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng trên 2000 tỷ đồng.
VOV.VN - Ít nhất 36 người được lo ngại đã thiệt mạng sau vụ sạt lở nghiêm trọng tại một mỏ khai thác ngọc bích ở miền Bắc Myanmar.
VOV.VN - Nước cho sinh hoạt là sản phẩm thiết yếu của cuộc sống, đòi hỏi yêu cầu cao về chất lượng nên Thường trực Ủy ban KH,CN&MT của Quốc hội cho rằng, cần quản lý nghiêm ngặt.
VOV.VN - Để thực hiện hành vi khai thác vàng trái phép, các đối tượng dựng nhiều lán trại bằng khung sắt, lợp mái tôn; đào nhiều đường hầm sâu vào lòng đất; lắp đặt nhiều đường ống dẫn nước, trạm biến áp điện, đặt máy phát điện công suất lớn tại khu vực khai thác.
VOV.VN - Vướng thủ tục khai thác đất đắp, chậm bàn giao mặt bằng, hàng loạt dự án trọng điểm tại tỉnh Quảng Trị bị ách tắc kéo dài nhiều năm chưa xong. Có dự án phải dừng thi công giữa chừng.
VOV.VN - UBND tỉnh Đồng Nai vừa có thông báo kết luận của ông Võ Văn Phi - Phó chủ tịch UBND tỉnh về kết quả kiểm tra thực địa ở khu lấy vật liệu san lấp phục vụ thi công dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
VOV.VN - UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy giai đoạn 2023 – 2025. Theo đó, Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2025, sản phẩm du lịch đường thủy được khai thác trên tất cả các tuyến sông Sài Gòn (Nhà Bè, Soài Rạp, Lòng Tàu), liên kết Đồng Nai, Bình Dương, Tiền Giang, Long An, Bến Tre và các tuyến kênh nội đô.