VOV.VN - Ngoài ảnh hưởng của dịch Covid-19, chi phí logistics tăng cao là nguyên nhân chính gây ra nhiều khó khăn và thiệt hại cho xuất khẩu của các doanh nghiệp.

VOV.VN - Bộ GTVT đưa ra mục tiêu có 5.000km vào năm 2030. Trong đó, xóa vùng “trắng” cao tốc Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long, hệ thống đường cao tốc này sẽ là bệ phóng để các địa phương “cất cánh”...

VOV.VN - Là cửa ngõ xuất khẩu mới tại miền Trung - Tây Nguyên, cảng Chu Lai thuộc công ty Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đã đầu tư mở rộng quy mô, nâng cấp toàn bộ chuỗi dịch vụ, thực hiện mục tiêu trở thành Trung tâm giao nhận - vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu quốc tế.

VOV.VN - Trong năm 2021, Hợp Tác Xã Dịch vụ Vận tải Gia Khang thuộc Tập đoàn VsetGroup sẽ đầu tư hơn 100 tỷ đồng mua mới 100 xe để đáp ứng nhu cầu thuê xe và di chuyển của khách hàng.

VOV.VN - Doanh nghiệp logistics cần phối hợp với các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp sản xuất và thương mại để có giải pháp thúc đẩy vận chuyển hàng hóa trong tình hình dịch bệnh.

VOV.VN - Nhân lực sẽ là yếu tố quyết định để giúp doanh nghiệp logistics Việt Nam nhanh chóng đuổi kịp các nước, nâng cao tính cạnh tranh, mở rộng thị trường ở cả trong nước và quốc tế.

VOV.VN - Các DN xuất khẩu phải ý thức rõ về nhiều nguy cơ có thể xảy ra bất cứ lúc nào như dịch bệnh, thiên tai, hỏa hoạn… để đề ra các kịch bản ứng phó.

VOV.VN - Dịch vụ logistics trọn gói cho nông nghiệp sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển nông sản, thúc đẩy xuất khẩu nông sản Việt ra thị trường quốc tế.

VOV.VN - Hôm nay 22/4, tại Hà Nội, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) tổ chức Đại hội cổ đông thường niên năm 2021.

VOV.VN - Cần có giải pháp hỗ trợ nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics về số lượng, quy mô cũng như trình độ nhân lực…