VOV.VN - Dự án tuyến metro số 1 TP.HCM (Bến Thành - Suối Tiên) đã gần về đích nhưng hiện gặp một số khó khăn, vướng mắc. Hiện TP đang cùng chủ đầu tư nỗ lực tháo gỡ để nghiệm thu, sớm đưa dự án vào khai thác thương mại.

VOV.VN - Sáng 29/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, đến nay có 2 cầu bộ hành vượt Metro số 1 đã hoàn thành, 3 cầu nữa sẽ hoàn thành trong tháng 5 tới.

VOV.VN - “Tuyến metro đầu tiên của TP.HCM rất đẹp, hiện đại, tiện nghi…”, đó là cảm nhận chung của nhiều “hành khách” khi được trải nghiệm thực tế hoạt động như khai thác thương mại tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) vào sáng nay (26/4).

VOV.VN - Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa có thông báo đến các đơn vị liên quan về việc khởi công công trình gói thầu di dời cây xanh thuộc dự án xây dựng tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

VOV.VN - Cán bộ nhân viên của 17 đơn vị chính quyền địa phương (LGU) tại vùng thủ đô Manila (Metro Manila) của Philippines sẽ đi làm từ 7h đến 16h, thay vì 8h đến 17h như hiện nay. Lệnh có hiệu lực bắt đầu từ mùng 2/5 tới trong nỗ lực của chính quyền thủ đô giảm tắc đường trong giờ cao điểm.

VOV.VN - Từ ngày 11/3 đến ngày 26/4, tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn- ga Hà Nội đang tiến hành chạy thử và dự kiến sẽ chính thức đưa vào vận hành đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy vào đầu tháng 7.

VOV.VN - Tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn- Ga Hà Nội khởi công tháng 9/2010, sau hơn 10 năm triển khai thi công xây dựng, hiện đoạn trên cao của tuyến metro số 3, Nhổn - Cầu Giấy đang tiến hành chạy thử từ ngày 11/3/2024 đến 26/4/2024.

VOV.VN - Tại phiên họp về tình hình kinh tế - xã hội quý I; nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm quý 2/2024, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, dự kiến đến tháng 10/2024, người dân có thể được sử dụng Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

VOV.VN - Đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội là một trong những sản phẩm hiện đại nhất của nhà sản xuất Alstom (Pháp), được trang bị đầy đủ các tiện nghi để phục vụ hành khách.

VOV.VN - Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ vận hành thương mại cuối quý 4/2024, thay vì từ tháng 7 như kế hoạch trước đó. Đây là thông tin được nêu trong báo cáo của Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) gửi Văn phòng UBND TP.HCM về thực hiện nhiệm vụ và giải quyết khó khăn, vướng mắc của đơn vị này.