Phương án trục vớt cầu Ghềnh là người nhái sẽ lặn cắt các dầm cầu sắt sập dưới nước, sau đó hệ thống cần cẩu 500 tấn sẽ cẩu lên các sà lan.

VOV.VN - Để giảm ùn tắc trên sông Đồng Nai, cơ quan chức năng đã tổ chức phân lại luồng lạch, cho phép tàu thuyền, sà lan dưới 400 tấn qua.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư công trình xây dựng khôi phục cầu Ghềnh tuyến đường sắt Hà Nội – TP HCM.

Chủ tàu Phan Thế Thượng thừa nhận đã giao tàu kéo sà lan cho hai tài công Trần Văn Giang, Nguyễn Văn Lẹ dù biết rõ cả hai đều chưa có bằng lái.

VOV.VN - Sau hơn một giờ đồng hồ ngụp lặn dưới đáy sông Đồng Nai, nhóm thợ lặn đã xác định được vị trí đầu đẩy của sà lan tông sập cầu Ghềnh.

VOV.VN - Công an tỉnh Đồng Nai vừa bắt giữ Phan Thế Thượng, chủ chiếc tàu đẩy và cũng là tài công chính điều khiển tàu đẩy sà lan

Chỉ đạo khắc phục sự cố sà lan đâm sập cầu, Thứ trưởng Bộ GTVT nhận định, sự cố sập cầu Ghềnh có thể phải mất 3-5 tháng mới có thể khắc phục xong.

VOV.VN - Công an đã truy tìm và bắt giữ khẩn cấp 2 tài công điều khiển chiếc sà lan 800 tấn chở cát tông gẫy cầu Ghềnh.

VOV.VN - Cơ quan công an tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định đã khởi tố vụ án để điều tra vụ  sà lan đâm sập cầu Ghềnh.

VOV.VN - Tài công Nguyễn Văn Thưởng điều khiển sà lan đâm sập cầu Ghềnh thoát chết.