VOV.VN - Hưởng lợi trực tiếp từ phát triển hạ tầng và quy hoạch đô thị kết nối trực tiếp sân bay Gia Bình, Centa Riverside đang trở thành tâm điểm kiến tạo phong cách sống xanh ngay tại Đông Bắc Hà Nội.

VOV.VN - Sáng 11/12, với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.

VOV.VN - Năm 2025, đánh dấu bước ngoặt lịch sử cho ngành hàng không Việt Nam, khi các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia vào giai đoạn triển khai quyết liệt.

VOV.VN - Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, việc khai thác đồng thời hai sân bay Nội Bài và Gia Bình sẽ áp dụng dẫn đường vệ tinh, thiết lập vùng trời điều hành chung để bảo đảm an toàn, hạn chế giao cắt và xung đột.

VOV.VN - Dự án đầu tư sân bay Gia Bình là dự án hạ tầng chiến lược khu vực phía Bắc, giảm tải cho Nội Bài và vùng Thủ đô. Song cơ quan thẩm tra đề nghị, làm rõ căn cứ tính toán suất đầu tư dự án và sớm làm rõ cơ chế, chính sách đặc thù báo cáo Quốc hội tại Kỳ họp thứ 10.

VOV.VN - UBND thành phố Hà Nội vừa trình HĐND thành phố Hà Nội xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.

VOV.VN - Chủ tịch HĐND tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Việt Oanh nhấn mạnh, giải phóng mặt bằng tại dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình phải công khai, minh bạch, bảo đảm lợi ích chính đáng của nhân dân.

VOV.VN - Là cửa ngõ phía Bắc của Thủ đô Hà Nội, Bắc Ninh đang trên đà bứt phá mạnh mẽ. Bên cạnh việc chú trọng thu hút đầu tư nước ngoài, Bắc Ninh còn đang dồn lực thực hiện các dự án giao thông, khu công nghiệp đồng bộ, mở ra cơ hội, tạo đà cho địa phương vươn mình trong kỷ nguyên mới.

VOV.VN - Dự án đầu tư xây dựng các công trình bảo đảm hoạt động bay của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), thanh toán cho nhà đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.

VOV.VN - Sau khi điều chỉnh quy hoạch, Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030 có công suất dự kiến khoảng 30 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 có công suất dự kiến khoảng 50 triệu hành khách/năm.