VOV.VN - Phó Cục trưởng Cục Hải quan Âu Anh Tuấn đã tiếp và làm việc với ông Marcos Antonio Bednarski, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Cộng hòa Argentina tại Việt Nam với mục tiêu tạo thuận lợi thương mại cho hoạt động xuất nhập khẩu của hai nước.
VOV.VN - Trải qua 80 năm xây dựng và trưởng thành, Hải quan Việt Nam luôn giữ vững vai trò lực lượng nòng cốt trong thực hiện sứ mệnh “gác cửa” nền kinh tế quốc gia, vừa tạo thuận lợi thương mại, vừa đảm bảo an ninh kinh tế và chủ quyền quốc gia.
VOV.VN - Tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu đảm bảo sự thông thoáng gắn với chống buôn lậu vận chuyển hàng hoá trái phép qua biên giới, gian lận xuất xứ, chuyển tải hàng hoá bất hợp pháp là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành Hải quan. Làm thế nào để thực hiện mục tiêu “kép” này trong bối cảnh thương mại quốc tế phát triển mạnh mẽ là bài toán đang được đặt ra đối với ngành Hải quan.
VOV.VN - Thực hiện nghĩa vụ thành viên trong ASEAN, Tổng cục Hải quan Việt Nam đăng cai tổ chức và chủ trì Hội nghị Tổng cục trưởng Hải quan ASEAN lần thứ 33 từ ngày 4 - 6/6. Đây là sự kiện thường niên và quan trọng nhất trong cơ chế hợp tác Hải quan ASEAN.
VOV.VN - Năm 2023, trong bối cảnh đối mặt nhiều khó khăn, thách thức, Tổng cục Hải quan đã quyết liệt triển khai nhiều giải pháp nỗ lực thực hiện tốt nhất nhiệm vụ được giao, đạt nhiều kết quả tích cực. Điển hình trong phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại.
VOV.VN - Bảo lãnh thông quan sẽ giảm 0,1-0,5% chi phí hành chính, giảm chi phí thông quan từ 0,5-0,8% trị giá lô hàng, thúc đẩy tăng trưởng xuất khẩu khoảng 1%.
VOV.VN - Số lượng thủ tục mới kết nối từ đầu năm 2018 đến nay tăng mạnh, gấp hơn 2 lần so với số lượng từ năm 2017 trở về trước.
VOV.VN - Chiều 22/8, Tổng cục Hải quan tổ chức họp báo chuyên đề về việc thực hiện Hiệp định Tạo thuận lợi Thương mại của WTO (TFA).
VOV.VN - Từ tháng 10/2018 Việt Nam sẽ chính thức thực hiện trao đổi thông tin điện tử đối với một số hàng hóa với các nước thành viên Liên minh Kinh tế Á – Âu.
VOV.VN -Theo ông Sebastian Eckardt, chuyên gia WB, Việt Nam cần có tác động tổng hợp tới chuỗi giá trị Logistics, nếu chỉ làm đường cao tốc là chưa đủ.