VOV.VN - Căn cứ ý kết luận của Kiểm toán Nhà nước, nhà đầu tư đã giảm trừ sai lệch khi quyết toán với nhà thầu tại Dự án.
VOV.VN - Mập mờ trong báo cáo lưu lượng phương tiện và doanh thu, xin làm dự án trên đường quốc lộ khiến chủ đầu tư BOT luôn có lợi nhuận khủng.
Cần có sự tính toán để giảm mức phí, đưa thời gian thu phí hoàn vốn về đúng giá trị thực tế của dự án.
VOV.VN - Nếu đề xuất được chấp thuận sẽ có 24 trạm thu phí giảm phí cho các xe nhóm 4, 5 và 5 trạm giảm phí cho các xe nhóm 1, 2 với mức giảm từ 10-20%.
VOV.VN - Chính phủ yêu cầu các dự án BOT phải minh bạch, tính đủ, đúng, chặt chẽ tổng mức đầu tư để xác định mức phí và thời hạn thu phí.