VOV.VN - 5 trụ cột phát triển Thủ đô Hà Nội bao gồm: Văn hóa và di sản; Chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, kinh tế tuần hoàn; Hạ tầng đồng bộ, hiện đại, có tính kết nối cao; Xã hội số, kinh tế số, đô thị thông minh; Khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.

VOV.VN - Theo đánh giá của Ban Quản lý dự án, công tác thi công xây dựng các dự án thành phần tại dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang đạt được kết quả khả quan. Hiện tại, các nhà thầu đang triển khai đồng loạt 46 mũi thi công tại Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.

VOV.VN - Dự án thành phần 2.1 thuộc Dự án đường vành đai 4- vùng thủ đô Hà Nội đầu tư xây dựng hệ thống đường đô thị, đường song hành qua địa phận thành phố Hà Nội với tổng chiều dài tuyến khoảng 58,2km.

VOV.VN - Liên Hợp Quốc đánh giá vụ tấn công của Israel khiến 1 lãnh đạo cấp cao của Hamas ở thủ đô Beirut của Lebanon thiệt mạng ngày 2/1 là "cực kỳ đáng lo ngại".

VOV.VN - Tối 2/1, Phong trào Kháng chiến Hồi giáo Hamas thông báo, Israel đã ám sát 3 quan chức cấp cao của tổ chức này trong một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào một tòa nhà ở ngoại ô phía nam thủ đô Beirut của Lebanon.

VOV.VN - Chiều nay (1/1/2024), ngày cuối của kỳ nghỉ tết Dương lịch hàng nghìn người dân từ các tỉnh đổ dồn về các bến xe Hà Nội. Tại các cửa ngõ vào Thủ đô Hà Nội, lượng phương tiện tăng cao và di chuyển chậm nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc.

VOV.VN - Pháp sẽ triển khai hàng chục ngàn cảnh sát và hiến binh trên cả nước để đảo bảo an ninh trong cho các hoạt động lễ hội chào đón năm mới 2024 trong bối cảnh nguy cơ khủng bố được cảnh báo ở mức rất cao. UAV cũng được huy động tại thủ đô Paris.

VOV.VN - Năm 2023, vượt qua nhiều khó khăn, kinh tế Thủ đô vẫn duy trì mức tăng trưởng khá; năm 2023 Hà Nội cũng khởi công dự án đường Vành đai 4 sớm hơn dự kiến; dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) được tiếp thu, hoàn thiện trình Quốc hội thông qua...

VOV.VN - Đến thời điểm này, thất bại của tuyến buýt nhanh (BRT 01) tại Thủ đô Hà Nội là không thể bàn cãi. Mới đây, Hà Nội đề xuất làm đường sắt thay tuyến buýt nhanh BRT gây nên không ít tranh luận. Vậy BRT và đường sắt đô thị, phương án nào tốt hơn, khả thi hơn và hiệu quả hơn đối với Thủ đô?

VOV.VN - Năm 2023 một dự án công trình giao thông trọng điểm quốc gia được khởi công xây dựng, đây là công trình giải phóng mặt bằng khối lượng rất lớn, kỷ lục về mặt thời gian và tiến độ triển khai. Đó là dự án Đường vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội chiều dài hơn 112 km, với 6 làn xe cao tốc, tổng mức đầu tư trên 85.800 tỷ đồng.