VOV.VN - Chiều nay (1/1/2024), ngày cuối của kỳ nghỉ tết Dương lịch hàng nghìn người dân từ các tỉnh đổ dồn về các bến xe Hà Nội. Tại các cửa ngõ vào Thủ đô Hà Nội, lượng phương tiện tăng cao và di chuyển chậm nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc.

VOV.VN - Pháp sẽ triển khai hàng chục ngàn cảnh sát và hiến binh trên cả nước để đảo bảo an ninh trong cho các hoạt động lễ hội chào đón năm mới 2024 trong bối cảnh nguy cơ khủng bố được cảnh báo ở mức rất cao. UAV cũng được huy động tại thủ đô Paris.

VOV.VN - Năm 2023, vượt qua nhiều khó khăn, kinh tế Thủ đô vẫn duy trì mức tăng trưởng khá; năm 2023 Hà Nội cũng khởi công dự án đường Vành đai 4 sớm hơn dự kiến; dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) được tiếp thu, hoàn thiện trình Quốc hội thông qua...

VOV.VN - Đến thời điểm này, thất bại của tuyến buýt nhanh (BRT 01) tại Thủ đô Hà Nội là không thể bàn cãi. Mới đây, Hà Nội đề xuất làm đường sắt thay tuyến buýt nhanh BRT gây nên không ít tranh luận. Vậy BRT và đường sắt đô thị, phương án nào tốt hơn, khả thi hơn và hiệu quả hơn đối với Thủ đô?

VOV.VN - Năm 2023 một dự án công trình giao thông trọng điểm quốc gia được khởi công xây dựng, đây là công trình giải phóng mặt bằng khối lượng rất lớn, kỷ lục về mặt thời gian và tiến độ triển khai. Đó là dự án Đường vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội chiều dài hơn 112 km, với 6 làn xe cao tốc, tổng mức đầu tư trên 85.800 tỷ đồng.

VOV.VN - Kế hoạch vốn đã bố trí đến nay là 9.281,759 tỷ đồng đã giải ngân 7.456,98 tỷ đồng, đạt 80,34%, công tác di chuyển mồ mả - công tác khó khăn nhất dự kiến sẽ hoàn thành trước tết âm lịch.

VOV.VN - Năm 2024 ngành du lịch Hà Nội đặt mục tiêu phục vụ 5 triệu lượt khách quốc tế và 21,5 triệu lượt khách nội địa, tổng thu từ khách du lịch đạt khoảng 99,77 nghìn tỷ đồng. Các mục tiêu này đều thấp hơn kết quả của du lịch Thủ đô trong năm 2019, trước khi đại dịch Covid-19 bùng phát.

VOV.VN - Hàng loạt dự án giao thông quan trọng của Hà Nội đã đưa vào sử dụng cùng hàng loạt dự án giao thông đang triển khai đã góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và làm cho diện mạo hạ tầng giao thông Thủ đô ngày một hiện đại.

VOV.VN - Dự báo đến năm 2030, ngành logistics cần bổ sung 2,2 triệu nhân lực, trong đó có khoảng 200.000 nhân lực chất lượng cao, có bằng cấp chứng chỉ chuyên môn, có kỹ năng nghiệp vụ và năng lực ngoại ngữ. Trong khi đó, sinh viên tốt nghiệp từ các đơn vị đào tạo chỉ có 2.500 sinh viên, học viên mỗi năm.

VOV.VN - Ngày 14/12, tại Cần Thơ, Đoàn lãnh đạo thành phố do ông Nguyễn Văn Hiếu, Bí thư Thành ủy dẫn đầu có buổi hội đàm với Đoàn đại biểu cấp cao thủ đô Vientiane - Lào, do ông Anouphap Tounalom, Bí thư Trung ương Đảng Nhân dân Cách mạng Lào, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thủ đô Vientiane làm trưởng đoàn.