VOV.VN - Những ngày này, gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc đang ngày đêm thi công trên toàn tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn), nỗ lực vì mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.

VOV.VN - Ban Quản lý dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã liên tục nhắc nhở việc thi công của các nhà thầu. Giai đoạn tới, nếu các nhà thầu vẫn chậm trễ, Ban sẽ báo cáo Sở Xây dựng và UBND tỉnh đề xuất thay thế.

VOV.VN - Gói thầu 35 thuộc Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn) một lần nữa không chọn được nhà thầu do nội dung kê khai trong hồ sơ dự thầu không đúng với thực tế, không đáp ứng được yêu cầu. Điều này có thể dẫn đến nguy cơ tiến độ toàn dự án bị ảnh hưởng, chậm tiến độ.

VOV.VN - Bí thư Quảng Nam khẳng định: Tập trung xử lý dự án chậm tiến độ, kéo dài, gây lãng phí; đề xuất cơ chế, chính sách đột phá giải quyết dứt điểm, kiên quyết thu hồi, loại bỏ các dự án, công trình không cần thiết.

VOV.VN - Cùng với các dự án PPP giao thông chuẩn bị thủ tục đầu tư để khởi công xây dựng, các dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang thi công “chạy nước rút" nhiều hạng mục quan trọng.

VOV.VN - Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 334 tại tỉnh Quảng Ninh được khởi công từ năm 2021 với tổng chiều dài 9,5km. Đến nay sau gần 4 năm triển khai, dự án này vẫn chưa hoàn thành do vướng mắc giải phóng mặt bằng.

VOV.VN - Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 117,5 km, nối hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk, tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng. Theo kế hoạch, đến cuối năm 2026 sẽ hoàn thành giai đoạn 1 và đưa vào vận hành. Đến nay, dự án vẫn có nhiều “điểm nghẽn” trong khâu giải phóng mặt bằng, chuyển đổi đất rừng.

VOV.VN - Dự án Đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên có chiều dài gần 230km đi qua địa phận 12 huyện thuộc 4 tỉnh Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ và Vĩnh Phúc. Đây là dự án trọng điểm, cấp bách, góp phần quan trọng đảm bảo điện cho khu vực miền Bắc.

VOV.VN - Thành phố Đà Nẵng còn gần 1.000 nhà ở của hộ nghèo, cận nghèo xuống cấp, hư hỏng. Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành việc xóa nhà tạm, nhà dột nát cho người dân trước ngày 2/9/2025.

VOV.VN - TP.HCM đặt mục tiêu đưa vào vận hành tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào giữa nhiệm kỳ 2025-2030, rút kinh nghiệm từ 12 năm triển khai tuyến Metro số 1.