VOV.VN - Chiều nay 27/11, tại Hà Nội, Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an đã tiếp Đại sứ Cộng hòa Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet đến chào nhân dịp bắt đầu nhiệm kỳ công tác.
VOV.VN - Chiều 24/11, Quốc hội thảo luận dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, với 22 đại biểu phát biểu góp ý và 6 đại biểu tranh luận.
VOV.VN - Trước ý kiến của đại biểu Quốc hội đề nghị nghiên cứu quy định mức tỷ lệ nồng độ cồn cụ thể được phép lái xe tham gia giao thông, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm cho biết Chính phủ sẽ nghiên cứu, đánh giá thận trọng, kỹ lưỡng.
VOV.VN - Không khó để các tài xế nhận ra sự xuất hiện của nút "Shift Lock" trong hệ thống điều khiển ô tô của mình. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết tính năng và mục đích của nút bấm này.
VOV.VN - Chiều 21/11, tại Hà Nội, Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an đã tiếp đồng chí Chu Kiến Quốc, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Tham mưu trưởng Bộ đội Cảnh sát vũ trang nhân dân Trung Quốc đang có chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam.
VOV.VN - Chiều 16/11, tại Hà Nội, Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an đã tiếp Đại sứ Liên minh châu Âu (EU) tại Việt Nam Julien Guerrier đến chào nhân dịp bắt đầu nhiệm kỳ công tác.
VOV.VN - Sáng 16/11, tại Hà Nội, Bộ Công an tổ chức Lễ đón chính thức Đoàn đại biểu cấp cao Bộ An ninh quốc gia Singapore do Bộ trưởng cấp cao Tiêu Chí Hiền làm trưởng đoàn đang có đang có chuyến thăm, làm việc tại Việt Nam. Ngay sau lễ đón, Bộ trưởng Tô Lâm cùng Bộ trưởng Tiêu Chí Hiền đã tiến hành hội đàm.
VOV.VN - Trong 5 cựu cán bộ, nhân viên phòng giao dịch ngân hàng ở Khánh Hòa bị đề nghị truy tố, bà Nguyễn Thị Thanh Hà là người có vai trò xuyên suốt trong vụ án, chỉ đạo cấp dưới làm trái quy định pháp luật, chỉ đạo lập khống chứng từ.
VOV.VN - Hãy tham khảo vật dụng có thể giúp bạn khắc phục trường hợp ắc quy hết điện với bài viết dưới đây.
VOV.VN - “Sang nước bạn muốn tự đi xe của mình cũng không được vì hệ thống nhận diện không đúng biển số xe là không cho lưu thông. Giờ mình biển rởm, biển giả, thậm chí che biển vẫn chạy. Công nghệ này cần phải tiến hành. Làm được thì giảm đi “tiếng ong ve” về CSGT, vì chả ai giao dịch với ai thì tiêu cực thế nào được"