VOV.VN - Đơn vị thi công phải hoàn thiện ngay các vị trí thi công làm thu hẹp mặt đường đang lưu thông dễ xảy ra tai nạn.
VOV.VN - Tuyến đường dài hơn 10 km thiết kế 4 làn xe có tổng vốn đầu tư trên 1.000 tỷ đồng, vận tốc thiết kế 60 km/h.
Đường bê tông làm riêng cho tuyến buýt nhanh đầu tiên ở thủ đô chênh hơn 3-4 cm so với mặt đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
VOV.VN- Thành ủy Hà Nội ủng hộ 2 tỷ đồng cho Quỹ An sinh xã hội của tỉnh Hòa Bình.
Phương án này về cơ bản có khối lượng giải phóng mặt bằng ít, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến khu vực phố cổ và phố cũ...
Thành phố Hà Nội cũng đang khẩn trương yêu cầu các cơ quan chức năng tiến hành khắc phục sự cố úng ngập tại những điểm này.
Kinh phí cắt tỉa cây xanh theo đơn công văn, phòng bão, hạ độ cao, cắt cân tán lên đến 35 tỷ đồng, trong đó cắt tỉa cây xà cừ 30 tỷ
VOV.VN -TP Đà Nẵng đang triển khai ngầm hóa cáp thông tin theo hướng xây dựng một đô thị hiện đại.
VOV.VN - Cục Quản lý đường bộ và các Sở GTVT tăng cường công tác kiểm tra, phát hiện và kịp thời khắc phục hư hỏng trên các tuyến đường ô tô.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông không chỉ chậm tiến độ mà còn gây bất an cho người đi đường. Ban Quản lý dự án đề nghị đẩy nhanh tiến độ dự án.