VOV.VN - Một lô cốt khổng lồ mọc lên giữa ngã tư khiến giao thông hỗn loạn ở nút giao huyết mạch Vành đai 3, giao với đường Nguyễn Trãi, Hà Nội
VOV.VN - Sáng nay (30/6), cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (Đống Đa, Hà Nội) đã chính thức thông xe. Người dân kỳ vọng, thông cầu sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông cho khu vực.
VOV.VN - Sáng nay (30/6), cầu vượt chữ C tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch (Đống Đa, Hà Nội) đã chính thức thông xe, người dân kỳ vọng, thông cầu sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông cho khu vực.
VOV.VN - Với 7,8 triệu phương tiện giao thông cơ giới ở Hà Nội và 8,7 triệu phương tiện ở TP.HCM, số lượng phương tiện cơ giới cao gấp hơn 5 lần phương tiện xe đạp ở 2 thành phố lớn.
VOV.VN - Một trong những nội dung đáng chú ý trong Đề án “Phát triển kinh tế đô thị TP. Hà Nội” từ năm 2025, tầm nhìn 2030 do UBND TP. Hà Nội mới phê duyệt là việc phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy để tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.
VOV.VN - Một trong những nội dung được đề cập trong Đề án “Phát triển kinh tế đô thị thành phố Hà Nội” đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030 mà UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt là hạn chế, tiến tới dừng hoạt động xe máy tại địa bàn các quận trên địa bàn thành phố. Đây là vấn đề không mới, nhưng mỗi khi đề cập luôn nhận được sự quan tâm của dư luận.
VOV.VN - Để thi công ngầm dự án nhà máy nước thải Yên Xá, nhiều tuyến phố của Hà Nội bị rào chắn khiến giao thông thường xuyên bị ùn tắc, thậm chí bị bóp nghẹt.
VOV.VN - Sáng nay, hơn 129.000 thí sinh tham dự kỳ thi tuyển sinh lớp 10 THPT công lập tại Hà Nội làm thủ tục dự thi. Tại nhiều tuyến phố có các điểm thi xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ.
VOV.VN - Cầu Xóm Bóng mới ở trung tâm thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa đang đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu thông xe trong tháng 9/2023 để giảm tình trạng ùn ứ giao thông ở khu vực này.
VOV.VN - Những dự án giao thông của TP.HCM đang bế tắc vì nguồn vốn. Trong khi đó, nguồn đầu tư công trung hạn chỉ mới đáp ứng được 40%. TP.HCM kỳ vọng dự thảo Nghị quyết mới thay thế Nghị quyết 54 năm 2017 đang chuẩn bị trình Quốc hội và nếu được Quốc hội thông qua sẽ giúp thành phố mở được nút thắt về nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông, đô thị.