VOV.VN - Để cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đảm bảo tiến độ, thủ tục cấp phép mỏ vật liệu phải được đẩy nhanh và cho phép dùng cát biển để thi công thử nghiệm tại các dự án hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất bổ sung quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông tính theo số km xe chạy trên tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư và do nhà đầu tư chuyển giao cho Nhà nước theo hợp đồng dự án thực hiện đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
VOV.VN - Hiện nay, một số tuyến Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2021 đã được đưa vào khai thác và vận hành, tuy nhiên, vẫn chưa có trạm dừng nghỉ dọc tuyến.
VOV.VN - Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ Jaishankar ngày 16/7 đã gặp người đồng cấp Myanmar Than Swe và có các cuộc thảo luận tập trung vào các sáng kiến kết nối, đặc biệt là dự án đường cao tốc kết nối 3 nước Ấn Độ-Myanmar-Thái Lan.
VOV.VN - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo 277/TB-VPCP ngày 14/7/2023 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi họp về tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy các dự án đường cao tốc và triển khai vốn ODA khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
VOV.VN - Bộ GTVT vừa có báo cáo thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường cao tốc. Theo đánh giá sơ bộ bước đầu, cát biển khu vực tỉnh Sóc Trăng có thể làm vật liệu thay thế cát sông phục vụ thi công dự án đường bộ cao tốc.
VOV.VN - Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ-Cà Mau theo kế hoạch phải hoàn thành công tác đắp nền chậm nhất vào tháng 6/2024 để dỡ tải vào tháng 4/2025, hoàn thành móng, mặt đường vào tháng 10/2025. Tuy nhiên, tất cả đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.
VOV.VN - Sáng 12/7, xe đầu kéo bị lật úp xuống đường, 2 thùng container văng ra xa, ô tô con biến dạng sau cú va chạm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh tiến độ làm thủ tục giải phóng mặt bằng (GPMB), cấp mỏ vật liệu cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, kịp thời trình HĐND địa phương xem xét, đảm bảo nhu cầu và tiến độ của dự án.
VOV.VN - Trong 6 tháng đầu năm, 4 tuyến đường cao tốc của VEC đã phục vụ an toàn gần 30 triệu lượt phương tiện lưu thông và đạt sự tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm ngoái, vượt ngưỡng trước khi có dịch Covid-19. Trong đó riêng tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đạt lưu lượng cao nhất trong 4 tuyến, hơn 10,6 triệu lượt xe.