VOV.VN - Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam được kỳ vọng sẽ rút ngắn khoảng cách giữa các địa phương, vùng miền, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, giảm áp lực quá tải hạ tầng tại các đô thị lớn, đồng thời tạo nền tảng cho tái cấu trúc không gian phát triển quốc gia.

VOV.VN - Với hàng trăm dự án đường sắt đô thị, các tuyến kết nối liên vùng và tuyến tốc độ cao Bắc – Nam, ngành đường sắt đang đứng trước giai đoạn phát triển mới, giữ vai trò trụ cột trong chiến lược hiện đại hóa hệ thống giao thông quốc gia.

VOV.VN - UBND TP. Đà Nẵng vừa phê duyệt Dự án đầu tư hơn 76 tỷ đồng xây dựng khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua thành phố.

VOV.VN - HĐND thành phố Huế vừa thông qua phương án ứng trước 60 tỷ đồng để triển khai đầu tư các khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

VOV.VN - Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép áp dụng hình thức đầu tư tư nhân cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam nhằm mở rộng sự tham gia của doanh nghiệp vào dự án quan trọng quốc gia.

VOV.VN - Sinh thời Đại tướng Võ Nguyên Giáp có chia sẻ với các doanh nhân rằng, đã đến lúc chúng ta cần có những "trận Điện Biên Phủ mới". Chúng ta cần ngồi lại để lập kế hoạch tác chiến 2025-2030 với những "trận đánh" mới như phát triển đường sắt cao tốc Bắc-Nam...

VOV.VN - Việc xem xét cơ chế đặc thù, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đánh giá là cần thiết, góp phần đảm bảo tính độc lập và chuyển giao làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao.

VOV.VN - Bộ GTVT xây dựng kế hoạch vốn đầu tư công và kế hoạch cần phải giải ngân của năm 2025 khoảng 87.000 tỷ đồng. Trong đó, sẽ khởi công tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có tổng mức đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD.

VOV.VN - Mục tiêu sẽ ưu tiên sớm đầu tư các đoạn đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn Hà Nội - Vinh và đoạn Nha Trang - TP. Hồ Chí Minh trước.

VOV.VN - Thường trực Chính phủ giao Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, trình Thường trực Chính phủ, trình Bộ Chính trị trong tháng 3/2024.