VOV.VN - Ngày 28/2, đại diện Đội cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 14 (thuộc Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, đơn vị đang khẩn trương xác minh đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh một ô tô bán tải chèn ngã người đi xe máy.

VOV.VN - Sở Xây dựng vừa báo cáo UBND thành phố Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.

VOV.VN - Sáng mùng 1 Tết, từ tờ mờ sáng, nhiều người dân Hà Nội đã ra đường đi bộ, chạy bộ, đạp xe quanh khu vực phố cổ và các tuyến phố trung tâm. Không còn cảnh đông đúc, khói bụi thường nhật, các tuyến đường trở nên thông thoáng.

VOV.VN - Là công trình trọng điểm quốc gia, Vành đai 3 TP.HCM đã bước vào chặng nước rút cuối cùng trước khi về đích trong năm 2026. Để đảm bảo tiến độ, dịp Tết Nguyên đán này, hàng trăm con người phải gác lại niềm vui bản thân để bám trụ công trường.

VOV.VN - Sáng ngày đầu kỳ nghỉ Tết kéo dài 9 ngày, lưu lượng phương tiện rời Thủ đô tăng mạnh tại khu vực Bến xe Giáp Bát, Vành đai 3, Ngọc Hồi và nút Pháp Vân. Tuy nhiên, trái với cảnh ùn tắc kéo dài những năm trước, giao thông tại cửa ngõ phía Nam ghi nhận diễn biến ổn định, thông thoáng dòng xe di chuyển liên tục.

VOV.VN - Chiều 26 tháng Chạp, người dân ở Hà Nội ùn ùn đổ về các bến xe, các trục giao thông cửa ngõ... Tình trạng ùn ứ gây mệt mỏi cho người tham gia giao thông.

VOV.VN - Chiều 26 tháng Chạp, người dân ở Hà Nội ùn ùn đổ về các bến xe, các trục giao thông cửa ngõ... Tình trạng ùn ứ gây mệt mỏi cho người tham gia giao thông.

VOV.VN - Các đơn vị thi công đang nước rút triển khai thi công hoàn thiện các hạng mục, quyết tâm đảm bảo thông xe kỹ thuật toàn tuyến vành đai 2,5 từ hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đến Đầm Hồng và đến Quốc lộ 1A vào ngày 10/2.

VOV.VN - Dự kiến tại kỳ họp thứ 8 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP.HCM khoá X diễn ra ngày 6/2, UBND TP sẽ trình HĐND TP chủ trương dự án xây dựng tuyến đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và đường Vành đai 3, tổng vốn gần 8.800 tỷ đồng, nhằm giảm ùn tắc khu vực cảng Cát Lái.

VOV.VN - Theo quy hoạch Thủ đô Hà Nội vừa được thông qua, giai đoạn 2026-2045, Hà Nội sẽ di dời hơn 860.000 người dân ở vùng đô thị lõi, từ Vành đai 3 trở vào. Mục tiêu và những lợi ích tổng thể của kế hoạch này là gì?