VOV.VN - Thời gian gần đây, thị trường đất nền gần dự án Vành đai 4 đang ghi nhận sự tăng trưởng rõ rệt, nhiều nơi tăng 30% so với đầu năm 2024.

VOV.VN - Tại họp báo thường kỳ về tình hình kinh tế-xã hội TP.HCM chiều 21/11, đại diện UBND TP Thủ Đức đã giải đáp các thắc mắc về dự thảo giá đền bù dự án Vành đai 2 TP.HCM.

VOV.VN - Theo UBND TP.Thủ Đức, mức giá đền bù dự án Vành đai 2 đưa ra cao hơn nhiều so với bảng giá đất mà TP.HCM công bố. Tuy nhiên, thực tế nhiều ý kiến người dân trong vùng dự án băn khoăn về mức giá giá đền bù cũng như bảng giá đất tái định cư và nhiều vấn đề khác.

VOV.VN - Kim ngạch xuất nhập khẩu của tỉnh Long An 10 tháng qua, đạt khoảng 10,7 tỷ USD, trong đó xuất khẩu đạt 6,5 tỷ USD, tăng 15,7% so với cùng kỳ. Long An đang cần lượng lớn đơn hàng để giúp doanh nghiệp tăng tốc.

VOV.VN - Ô tô đang lưu thông trên đường Vành đai 2 bất ngờ tông mạnh vào dải phân cách khiến khung xe biến dạng, bánh xe rời ra khỏi trục.

VOV.VN - Những ngày gần đây VOV Giao thông nhận được phản ánh của nhiều bác tài thường xuyên lưu thông trên Đại lộ Thăng Long và các tuyến vành đai về tình trạng xe máy vẫn ngang nhiên đi vào cao tốc, thậm chí còn đi ngược chiều, nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.

VOV.VN - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh, ông Ngô Tân Phượng nhấn mạnh: “Dự án đường Vành đai 4 là công trình trọng điểm được tỉnh đặc biệt quan tâm. Cần sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, để bàn giao cho chủ đầu tư nhằm đảm bảo tiến độ thi công”.

VOV.VN - Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc Lộ 1A có chiều dài 2,1km đã kéo dài gần 15 năm đến nay chưa hoàn thành do những vướng mắc về hợp đồng. Tại khu vực đoạn từ Đầm Hồng đến ngã tư ngõ 192 Lê Trọng Tấn (quận Hoàng Mai, Hà Nội) do dừng thi công nhiều năm qua đã bị biến thành nơi đổ phế thải, bụi mù mịt ô nhiễm khiến người dân vô cùng bức xúc.

VOV.VN - Điều gì có thể hù dọa được người lớn? Chưa cần đến đêm tối hay hình ảnh đáng sợ, chỉ giữa ban ngày, với một pha lái xe 'căng hải" ngay trên cao tốc nội đô đã khiến các bác tài không khỏi hú hồn hú vía.

VOV.VN - Mỏ cát Hòa Hưng-5 khởi công gần 20 ngày nhưng đến nay vẫn chưa hoạt động để phục vụ dự án Vành đai 3 TP.HCM theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này các bên chưa thống nhất được giá.