VOV.VN - Chủ phương tiện có nghĩa vụ phải hợp tác với cơ quan chức năng để xác định người đã điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm. Trường hợp chủ phương tiện cho mượn xe nếu không chứng minh hoặc không giải trình được mình không phải là người đã điều khiển phương tiện thì sẽ bị xử phạt theo quy định.

VOV.VN - Sau hơn 2 tháng đưa vào vận hành, khai thác, hệ thống hơn 600 camera phạt nguội tại TP Vinh (Nghệ An) đã ghi lại 1.903 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông.

VOV.VN - Một ụ bê tông được đắp cẩn thận, tỉ mỉ, chắn một phần lối đi chung. Các phương tiện đi qua đều phải căng mắt quan sát để tránh va phải chướng ngại vật… Chủ nhà nói gì về vấn đề này? Và những bức xúc được người dân chia sẻ trên mạng xã hội đang được thể hiện ra sao?

VOV.VN - Việc cho trẻ con lái ô tô là hành động sai trái. Nhiều người còn có thói quen bồng con khi lái xe ô tô và xe máy. Tuy nhiên, đây là một hành động đáng phê phán vì không chỉ ẩn chứa nguy hiểm khó lường mà còn vi phạm Luật Giao thông.

VOV.VN - Từ năm 2025, trường hợp không có lực lượng Cảnh sát giao thông đi cùng thì công an xã thực hiện việc tuần tra, kiểm soát theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền ban hành và báo cáo tình hình, kết quả hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm cho lực lượng cảnh sát giao thông.

VOV.VN - Thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính là một năm tính từ thời điểm chấm dứt hành vi vi phạm (đối với vi phạm hành chính đã kết thúc). Nếu người vi phạm giao thông chưa thực hiện xong yêu cầu nộp phạt vi phạm hành chính thì sẽ chưa được cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe.

VOV.VN - Những ngày gần đây, sau khi có thông tin tòa nhà "Hàm cá mập" tại quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) sẽ được tháo dỡ, rất đông người dân đến đây chụp ảnh. Việc tập trung đông người dưới lòng đường, dừng đỗ phương tiện sai quy định tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự, an toàn giao thông.

VOV.VN - Nghị định 168 đặt ra các mức xử phạt nghiêm khắc đối với vi phạm giao thông, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải. Điều này thúc đẩy các doanh nghiệp và tài xế tuân thủ quy định, giảm thiểu tai nạn và vi phạm.

VOV.VN - Theo quy định tại Nghị định 168, mức phạt lỗi điều khiển xe để đẩy xe của người khác năm 2025 đối với ô tô cao nhất lên tới 22 triệu đồng, còn với xe máy là 6 triệu đồng...

VOV.VN - Theo Nghị định 168, người điều khiển xe máy đeo tai nghe khi tham gia giao thông (trừ thiết bị trợ thính) sẽ bị phạt tiền từ 800.000 - 1.000.000 đồng. Quy định tại Nghị định không phân biệt nghe 1 tai hay 2 tai, nên dù chỉ đeo tai nghe một bên, hành vi này vẫn bị phạt