VOV.VN - Chiều 4/7, Công an huyện Tân Thạnh, tỉnh Long An cho biết đã hoàn tất hồ sơ, bàn giao tên trộm Nguyễn Văn Tuấn Anh (40 tuổi, ngụ xã Phú Cường, huyện Tam Nông) cùng tang vật cho Công an huyện Tân Hồng, tỉnh Đồng Tháp xử lý theo thẩm quyền.
VOV.VN - UBND TP. Hà Nội mới đây đã phê duyệt đề án phát triển kinh tế đô thi. Trong đó, Hà Nội muốn hoàn thiện đề án phân vùng hạn chế hoạt động, tiến tới cấm hẳn xe máy trên địa bàn nội thành vào năm 2030. Nhưng việc này đang nhận lại nhiều ý kiến trái chiều từ người dân và các chuyên gia.
VOV.VN - Một số chính sách mới của chính phủ như: Giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô trong nước, thí điểm đấu giá biển số xe ô tô, xe kinh doanh vận tải phải lắp camera giám sát hành trình, bắt buộc dán nhãn năng lượng đối với xe máy điện, ô tô điện; sẽ chính thức có hiệu lực từ hôm nay 1/7/2023.
VOV.VN - Không phải máy cắt cỏ hay máy bơm nước, cụm từ Husqvarna được đề cập là tên của một trong những nhà sản xuất xe mô tô lâu đời nhất trên thế giới.
VOV.VN - Vụ va chạm giữa xe tải và hai xe máy xảy ra trên địa bàn xã Kiến Thiết, huyện Tiên Lãng, TP Hải Phòng khiến 2 người tử vong tại chỗ, 1 người bị thương.
VOV.VN - Suzuki được xếp hạng là một trong những thương hiệu nổi tiếng và mang tính biểu tượng nhất. Mặc dù sở hữu nhiều mẫu xe thuộc dòng cao cấp, thế nhưng Suzuki vẫn có cho mình những mẫu mô tô "hợp ví" cho đại đa số khách hàng.
VOV.VN - Chiều 22/6, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến tỉnh lộ 165, đoạn qua thôn Đoàn Kết, xã Ngòi A, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái, làm 2 mẹ con tử vong.
VOV.VN - Khoảng 17h ngày 21/6, tại Km 10+600 QL1A, đoạn qua xã Hoàng Đồng, thành phố Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn xảy ra vụ tai nạn giao thông liên hoàn giữa 3 phương tiện đi cùng chiều hướng Hà Nội - Hữu Nghị khiến 1 người tử vong.
VOV.VN - Bất kể ngày mưa nắng hay lễ Tết, lực lượng CSCÐ đều tuần tra trên đường từ 22h hôm trước đến 6h hôm sau để xử lý những trường hợp đua xe trái phép, cổ vũ đua xe.
VOV.VN - Một trong những nội dung đáng chú ý trong Đề án “Phát triển kinh tế đô thị TP. Hà Nội” từ năm 2025, tầm nhìn 2030 do UBND TP. Hà Nội mới phê duyệt là việc phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy để tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.