Theo bà Nguyễn Thị Hồng Nga, Tổng biên tập Báo Giao thông (cơ quan thường trực Giải), trải qua 5 lần tổ chức, giải Báo chí thường niên viết về ngành GTVT đã trở thành một giải thưởng có uy tín, tạo sự gắn kết giữa cơ quan quản lý Nhà nước với các cơ quan báo chí, đạt được những kết quả tốt đẹp.

Sau 1 năm phát động, giải Báo chí viết về ngành GTVT lần thứ V nhận được hơn 350 tác phẩm tham dự với gần 70 cơ quan báo chí Trung ương và địa phương gửi bài dự thi.

Gần như tất cả các cơ quan báo chí lớn, chủ lực đều gửi tác phẩm tham gia như: Nhân dân, Quân đội nhân dân, Báo điện tử Chính phủ, Người đại biểu nhân dân, Báo điện tử VOV, Vietnamplus, Tuổi trẻ, Thanh niên, Tiền phong, Vnexpress, Vietnamnet, Dân trí, Đại đoàn kết, Pháp luật…Và các báo địa phương như: Hanoimoi, Sài Gòn Giải phóng; Hà Giang, Bắc Giang, Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương, Đồng Nai…

Điểm nổi bật của giải năm nay là có đến gần 200 tác phẩm là loạt bài dài kỳ, trong đó nhiều loạt bài 4-5 kỳ, cho thấy các tác giả đã có sự đầu tư bài bản để tham gia Giải. Không chỉ các báo Trung ương, năm nay rất nhiều báo địa phương cũng có các tác phẩm được đầu tư trình bày công phu, thể hiện sinh động, bằng những thể loại báo chí hiện đại, hấp dẫn, bắt mắt, lôi cuốn bạn đọc như:Megastory, E-Magazine, Inforgraphic, Longform…

Nếu như những năm trước, các tác phẩm phản ánh những vấn đề bất cập, điều tra tiêu cực chiếm số lượng khá lớn thì năm nay, đa phần các tác phẩm dự thi đều mang tính xây dựng và phản ánh những thành tựu đạt được của ngành GTVT.

Chủ đề các tác phẩm tham dự giải được bao phủ trên hầu hết các lĩnh vực trọng tâm của ngành GTVT. Trong đó, có thể gói gọn ở 5 nhóm chủ đề lớn.

Nhóm đầu tiên và chiếm số lượng các tác phẩm tham dự nhiều nhất là chủ đề Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông gắn với chiến lược, nghị quyết của Đảng.

Nổi bật là loạt bài: Công trình mang kỳ vọng giúp đất "Chín Rồng" cất cánh không chỉ phản ánh "hơi thở" trên công trường giao thông trọng điểm mà còn làm nổi bật vai trò của giao thông kết nối trong khơi thông điểm nghẽn, phát triển KT-XH ở khu vực ĐBSCL.

Hay loạt bài 4 kỳ: Dùng cát biển làm cao tốc Bắc - Nam: Giải pháp gỡ "điểm nghẽn" của nền kinh tế đề cập từ kinh nghiệm quốc tế và nghiên cứu của các chuyên gia đầu ngành, đưa ra những lý lẽ thuyết phục cho thấy việc dùng cát biển thi công cao tốc là khả thi.

Đặc biệt, trong cụm chủ đề này có một tác phẩm đạt giải Nhất, đó là bài Megastory: Hạ tầng giao thông đang trưởng thành theo chủ trương đột phá của Báo Tuổi trẻ. 

Ở thể loại E-magazin có bài: Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng: "Cao tốc Bắc -Nam không phải chúng ta không làm được, chẳng qua có làm hay không?" của Báo điện tử VOV - Đài Tiếng nói Việt Nam.

Nhóm vấn đề thứ hai là về thực trạng, giải pháp nâng cao hiệu quả ATGT và vận tải như: Loạt 4 kỳ thất thu thuế lớn từ xe trá hình của Báo Giao thông; loạt bài 3 kỳ của Báo Lao động: Nước mắt xe ghép, xe đi chung; Loạt bài 4 kỳ: "Nghẽn" vận tải thủy Đồng bằng sông Cửu Long của Báo Tiền phong. Loạt bài 4 kỳ: Nỗi niềm đời tài xế container đường dài… của Báo Tuổi trẻ.

Trải qua các vòng chấm sơ khảo, chung khảo, 28 tác phẩm nhận được đánh giá cao của Ban giám khảo đã được Ban tổ chức lựa chọn để trao giải, với cơ cấu giải gồm: 2 giải Nhất, 3 giải Nhì, 6 giải Ba và 17 giải Khuyến khích (không có giải Đặc biệt).

Tại Lễ trao giải, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng ghi nhận và cảm ơn sự đồng hành của các cơ quan báo chí trong thời gian vừa qua. Thông qua các tác phẩm báo chí, ngành GTVT cũng đồng thời nhận diện được thực trạng, giải pháp, tự soi, sửa đổi để công tác quản lý Nhà nước của ngành phục vụ người dân và doanh nghiệp tốt hơn.

Tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ GTVT cũng chính thức phát động Giải “Báo chí 80 năm ngành GTVT" với nhiều điểm mới về quy mô, cơ cấu giải thưởng: 1 giải đặc biệt, 5 giải A, 10 giải B, 15 giải C, 30 giải khuyến khích, với tổng giá trị giải thưởng lên tới gần 1,1 tỷ đồng. Giải không chỉ dành cho báo in, báo điện tử, ảnh báo chí, mà mở rộng cho tất cả các cơ quan báo chí tham gia bao gồm truyền hình, phát thanh cả Trung ương và địa phương.

Đây là dịp để ngành GTVT ghi nhận những thành tựu đã đạt được trong 80 năm xây dựng và phát triển, đồng thời cổ vũ động viên người lao động tiếp tục phát huy truyền thống, chung tay phát triển ngành GTVT lên tầm cao mới, đáp ứng yêu cầu của đất nước.

Giải Báo chí 80 năm ngành GTVT cũng là dịp để Bộ GTVT tri ân các cơ quan báo chí đã đồng hành, đóng góp các ý kiến xây dựng, kịp thời phản ánh các vấn đề phát sinh cần có vai trò điều chỉnh, quản lý của cơ quan quản lý Nhà nước, góp phần xây dựng ngành GTVT ngày càng văn minh, hiện đại.

“Cao tốc Bắc-Nam không phải chúng ta không làm được, chẳng qua có làm hay không”

VOV.VN - Theo Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, với việc hoàn thành, đưa vào khai thác 659km đường bộ cao tốc Bắc-Nam và đang tiếp tục hoàn thành nhiều dự án khác cho thấy đây là một kết quả rất tích cực, là một điểm sáng của chúng ta trong thời gian vừa qua.