Các điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt tại Hà Nội hoạt động hiệu quả

Tại điểm gửi xe trên phố Phủ Doãn, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội người dân khi gửi xe đã được nhân viên cấp vé có sẵn mã QR, phí trông giữ 5000 đồng/lượt (bao gồm thuế giá trị gia tăng). Đánh giá cao việc thanh toán không dùng tiền mặt khi gửi xe, anh Nguyễn Văn Đức ở phường Cửa Nam, quận Hoàn Kiếm cho rằng, việc áp dụng công nghệ thanh toán bằng mã QR tại các điểm trông giữ xe rất thiết thực, thuận tiện cho người dân cũng như tránh thất thu cho Nhà nước.

"Tôi thấy rất thuận tiện vì chính phủ đang khuyến khích không dùng tiền mặt. Dịch vụ công như thế này tôi thấy minh bạch và thuận lợi cho người dân. Mô hình này cần được nhân rộng trên địa bàn thành phố", anh Đức chia sẻ.

Tương tự tại điểm trông giữ xe ga Quang Trung, Hà Đông,tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, việc gửi xe của người dân cũng diễn ra rất thuận tiện. Mọi người cũng đã dần quen với việc thanh toán không dùng tiền mặt mà tiến hành thanh toán qua mã QR. Là người thường xuyên gửi xe máy để đi tàu điện đến nơi làm việc tại phố Cát Linh, chị Nguyễn Ngọc Hà, phường Nguyễn Trãi, quận Hà Đông cho biết, quá trình gửi xe và thanh toán qua mã QR diễn ra thuận tiện, không gặp trở ngại nào.

"Tôi thấy dịch vụ này rất phù hợp. Khi không phải dùng thẻ thì đỡ nguy cơ bị mất thẻ hơn. Tiền gửi xe chỉ có 1 giá, sẽ tránh được các trường hợp tự ý thay đổi giá tùy dịp. Đi vào và lấy ra rất tiện lợi, không phải dừng lại, đợi chờ lâu", chị Hà đánh giá.

Theo thống kê từ Sở Giao thông vận tải Thành phố Hà Nội, sau 3 tháng triển khai tại 64 điểm đỗ xe trên địa bàn, trong đó quận Hoàn Kiếm (24 điểm), Nam Từ Liêm (9 điểm), Cầu Giấy (9 điểm), Tây Hồ (8 điểm), Đống Đa (4 điểm), Hai Bà Trưng (4 điểm), Bắc Từ Liêm (4 điểm), Ba Đình (2 điểm) đã có hơn 170.000 lượt giao dịch thanh toán phí trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt (đạt 90% tổng số lượt giao dịch), tổng số tiền giao dịch hơn 2,1 tỷ đồng.

Số liệu này cho thấy tỷ lệ thanh toán không dùng tiền mặt khá cao. Tuy nhiên, theo đánh giá của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, hiện nay việc ứng dụng mô hình vẫn còn một số vướng mắc như: Hệ thống công nghệ, máy quét biển số vẫn còn bất cập, lỗi hoặc treo; nhiều người dân vẫn quen với việc sử dụng tiền mặt trong các giao dịch hàng ngày, đặc biệt là người lớn tuổi, có tâm lý e ngại khi sử dụng công nghệ mới.... Với xe máy, giá vé thấp dưới 10.000 đồng/xe, một số ngân hàng chưa hỗ trợ thanh toán; chưa có chế tài xử lý hành vi vi phạm đỗ quá giờ, không chấp hành thu và trả phí không dùng tiền mặt.

Ông Ngô Chí Quyền, nhân viên trông giữ xe Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho biết: "Thỉnh thoảng máy vẫn trục trặc xảy ra, phải gọi đến nhân viên của nhà mạng. Máy móc chưa được trơn tru. Ví dụ như ngay sáng hôm qua, một số vé sau khi phát hành cho khách hàng xong. Đến lúc khách ra thì hệ thống báo chưa thanh toán, tuy nhiên trên điện thoại của khách hàng lại báo đã thanh toán thành công. Chúng tôi chỉ có cách báo lại nhà mạng về kết quả hai bên không trùng khớp".

Chuyên gia giao thông Khương Kim Tạo cho rằng, những bất cập này cần được nhanh chóng xử lý, tháo gỡ để sớm nhân rộng mô hình trông giữ xe thanh toán không dùng tiền mặt trên toàn thành phố.

"Về xu hướng chung của thế giới cũng như Việt Nam là chúng ta phải ứng dụng công nghệ số vào hoạt động giao thông, trong đó có giao thông tĩnh. Theo xu thế, số lượng người dùng tiền mặt về sau sẽ rất thấp. Chúng ta cũng không mất nhiều công sức để thu/thanh toán bằng tiền mặt. Phần mềm hoặc một số khâu có thể vẫn còn những trục trặc nhưng trong quá trình triển khai chúng ta từng bước hoàn thiện. Chắc chắn việc này đối với kỹ sư công nghệ của Việt Nam hoàn toàn có thể giải quyết được", ông Khương Kim Tạo nhấn mạnh.

Để nâng cao hiệu quả của việc thí điểm thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt trên địa bàn, UBND thành phố Hà Nội đã có văn bản giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị liên quan thực hiện rà soát tổng thể quy hoạch điểm, bãi trông giữ xe.

Theo đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ hoàn thành việc đánh giá tình hình cấp phép sử dụng tạm thời một phần hè phố, lòng đường để trông, giữ xe có thu phí trên địa bàn thành phố trong thời gian tới.