Chuẩn bị khởi công Dự án Nhà ga hàng hóa, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng
VOV.VN - Tại buổi họp báo thông tin tình hình sản xuất kinh doanh năm 2024 chiều nay (22/11), Lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, năm 2025 sẽ khởi công xây dựng một số dự án, công trình trọng điểm, trong đó có Dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa, công suất 100.000 tấn hàng hóa/năm.
Dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng được UBND thành phố Đà Nẵng quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư cho Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam vào ngày 20/6/2022.
Dự án có tổng vốn đầu tư 350 tỷ đồng, nguồn vốn đầu tư phát triển của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam, thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm. Dự án xây dựng trên diện tích hơn 28 ha, công suất thiết kế 100.000 tấn hàng hóa/năm.
Dự án gồm hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật phụ trợ, bãi tập kết hàng hóa và đỗ xe, phục vụ giao nhận lưu kho hàng hóa đi - đến trong nước và quốc tế.
Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải đang thẩm định điều chỉnh quy hoạch cục bộ khu đất xây dựng nhà ga hàng hóa Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, dự kiến, Quý 3 năm 2025 sẽ khởi công xây dựng dự án này và đến Quý 3 năm 2026, dự án hoàn thành đưa vào khai thác.
Ngoài ra, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng cũng đang xúc tiến đầu tư Dự án mở rộng nhà ga T1 thuộc Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng. Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải đã xem xét hoàn thiện các thủ tục thẩm định trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng. Dự kiến, thời gian thực hiện Dự án này từ năm 2026-2028.
Ông Phan Kiều Hưng, Giám đốc Cảng hàng không Quốc tế Đà Nẵng cho biết: “Theo định hướng quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Đà Nẵng đến năm 2030, cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng phục vụ với sản lượng 20 triệu khách/năm và tầm nhìn đến năm 2045, dự kiến đón khoảng 30 triệu khách/năm. Hiện nay, công suất của 2 nhà ga qua thời gian khai thác, kể cả nhà ga T1 và nhà ga T2 đều đã đạt công suất thiết kế, có thời điểm dẫn đến quá tải. Vì vậy, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phải đầu tư mở rộng nhà ga hành khách, nâng công suất gấp đôi hiện hữu của nhà ga T1 để đảm bảo khai thác trong thời gian tới”.
