Có thể thu phí giao thông đường bộ qua giá xăng dầu

Ngày 11/5, trao đổi với báo chí về Dự thảo Đề án Quỹ Bảo trì đường bộ, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Hồ Nghĩa Dũng cho biết, về các phương án thu phí trên giá xăng, dầu; thu qua đăng kiểm… Bộ Giao thông - vận tải đang nghiêng về phương án thu phí thông qua giá xăng, dầu. Tuy nhiên, vướng mắc nảy sinh là một bộ phận nhỏ không sử dụng loại nhiên liệu này vào mục đích tham gia giao thông.

Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cho biết thêm, chất lượng đường bộ sẽ được cam kết tốt hơn khi người tham gia giao thông đóng góp vào Quỹ Bảo trì này. Bộ Giao thông - Vận tải yêu cầu các cơ quan chức năng nghiên cứu kỹ, xin ý kiến góp ý rộng rãi để tìm phương án hợp lý trình Chính phủ Dự thảo Đề án vào cuối tháng 6 này.

Theo Đề án Quỹ Bảo trì đường bộ do Tổng Cục đường bộ Việt Nam soạn thảo, phí đối với phương tiện cơ giới lưu thông trên đường bộ sẽ được thu qua giá xăng đối với phương tiện sử dụng xăng và thu trên đầu phương tiện đường bộ sử dụng dầu diesel tính theo tháng và theo chủng loại phương tiện. Mức đề xuất tính phí đường bộ qua giá xăng là 1.000 đồng/lít áp dụng cho môtô, xe máy và gần như tất cả ôtô 7 chỗ trở xuống, xe bán tải hiện sử dụng xăng. Người sử dụng đường sẽ phải trả khoản phí này khi mua mỗi lít xăng sử dụng hàng ngày. Dự tính, nguồn thu này đạt hơn 2.970 tỉ đồng, tương đương với khoảng hơn 2,970 tỷ lít xăng tiêu thụ năm 2009.

Ngoài ra, đối với phương tiện giao thông cơ giới sử dụng dầu diesel, phí sử dụng đường sẽ thu trực tiếp trên đầu phương tiện cơ giới sử dụng diesel tính theo tháng. Mức thu phí bảo trì đường bộ 1 tháng đối với phương tiện đường bộ sử dụng diesel có 5 nhóm chia theo tải trọng. Dự kiến, tổng mức phí thu được của phương tiện chạy diesel là gần 2.960 tỉ đồng/năm./.